【摘要】 一种转向架端梁组成，包括端梁、连接梁、安装板座、天线安装座、排障器，连接梁为异形方钢结构，并与端梁焊接成一体。本发明采用端梁直接焊接两个异形方钢结构的连接梁，省去了法兰，零部件少，安装工艺简单，增大了结构本身的抗弯模量，总体上为刚度渐变，有效地避免了应力集中，从结构上彻底解决了共振问题，提高了整体结构强度及疲劳使用寿命，保证了车辆的安全运用。 【专利类型】发明申请 【申请人】长春轨道客车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】130062 吉林省长春市青荫路435号 【申请人地区】中国 【申请人城市】长春市 【申请人区县】绿园区 【申请号】CN200810051536.0 【申请日】2008-12-03 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101746391A 【公开公告日】2010-06-23 【公开公告年份】2010 【IPC分类号】B61F5/52; B61F5/00 【发明人】宋阜伟; 李国栋 【主权项内容】一种转向架端梁组成，包括端梁、连接梁、安装板座、天线安装座、排障器，其特征在于：连接梁为异形方钢结构，并与端梁焊接成一体。 【当前权利人】长春轨道客车股份有限公司 【当前专利权人地址】吉林省长春市青荫路435号 【专利权人类型】股份有限公司(非上市、国有控股)
