【摘要】 本发明公开了一种自卸车车厢机械式限位装置，属于汽车及车辆技术领域。技术方案包括设在汽车底盘两个纵梁之间的可纵向移动的锁钩，安装在车厢两个纵梁中间下方的限位杆，与所述锁钩相连接的一纵向移动控制机构；车厢在水平状态时，所述限位杆位于锁钩内，车厢向上举升被限制。本发明的优点是：结构简单，成本低，工作可靠，有一定的自动控制功能，可以避免出现由于误操作而忘记关闭限位装置的现象。当车厢处于水平运输状态时，驾驶员在车内通过手柄打开限位装置，才能举升车厢。当车厢举升又回到水平状态以后，限位装置可以自动地将车厢限制在水平位置，不需要驾驶员的任何操纵，而且不会出现因疏漏而没有关闭限位装置。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国农业大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】100083 北京市海淀区清华东路17号136信箱 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810057996.4 【申请日】2008-02-22 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101224721B 【公开公告日】2010-04-14 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101224721B 【授权公告日】2010-04-14 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B60P1/04 【发明人】张红; 陶润; 燕捷; 赖俊科; 王瑞玲; 王谷娜; 冯朱建 【主权项内容】一种自卸车车厢机械式限位装置，其特征在于，包括设在汽车底盘两个纵梁之间的可纵向移动的锁钩，安装在车厢两个纵梁中间下方的限位杆，与所述锁钩相连接的一纵向移动控制机构；车厢在水平状态时，所述限位杆位于所述锁钩内，车厢向上举升被限制；在汽车底盘两个纵梁之间设有带T型槽的导轨，所述锁钩通过该T型槽与导轨相连接；所述的纵向移动控制机构包括与锁钩相连接的一连杆，与该连杆相连接的一手柄，该手柄上设有一回位弹簧。 【当前权利人】中国农业大学 【当前专利权人地址】北京市海淀区清华东路17号136信箱 【统一社会信用代码】12100000400018162G 【引证次数】5.0 【自引次数】1.0 【他引次数】4.0 【家族引证次数】5.0
