【摘要】 本发明是一种车辆引擎进气导风装置，是包括至少一片概呈圆形片状的主体外缘设置一圆环，所述圆环可固定在进气管内缘，其内围设置有复数个扰流孔，且复数个扰流孔从圆环内围到中心点以至少两列排列而形成格栅状，每一扰流孔内具有至少一片与进气管的轴向呈倾斜角度的扰流板，由车辆进气管进气的气流经过主体时，通过复数个扰流孔及每一扰流孔内的扰流板，可分散气流而不会集中，使进气管能均匀进气。 【专利类型】发明申请 【申请人】杨仲玉 【申请人类型】个人 【申请人地址】中国台湾台北市 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN200810177033.8 【申请日】2008-11-12 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101734143A 【公开公告日】2010-06-16 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101734143B 【授权公告日】2013-02-20 【授权公告年份】2013.0 【IPC分类号】B60K13/02; B60K13/00 【发明人】杨仲玉 【主权项内容】一种车辆引擎进气导风装置，其特征在于，是包括至少一片呈圆形片状的主体，所述主体外缘设置一圆环，所述圆环固定在进气管内缘，所述圆环内围设置有复数个扰流孔，且所述复数个扰流孔在所述圆环内围到中心点以至少两列排列而形成格栅状，所述每一扰流孔内具有至少一片与所述进气管的轴向呈倾斜角度的扰流板，由车辆进气管进气的气流经过所述主体时，通过所述复数个扰流孔及所述每一扰流孔内的扰流板，分散气流而不集中。 【当前权利人】杨仲玉 【当前专利权人地址】中国台湾台北市 【引证次数】3.0 【被引证次数】3 【他引次数】3.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】3
