【摘要】 本发明涉及一种多层钢管套装方法及其装置，把一钢管套装在一固定悬臂梁上或者架设在一固定支架上，作为固定钢管；将欲套装的比固定钢管直径大或小的钢管通过运载装置调整并套装在所述固定钢管的外部或内部；重复上述步骤，把多种直径的钢管依次套装在一起；把套装在固定悬臂梁上的多种直径钢管用运载装置托起，使多层钢管与固定悬臂梁脱离，并运出，或把架设在固定支架上的套装好的多种直径钢管运出，套装完成。本发明利用多层钢管套装装置，方便的将不等直径的钢管套装在一起，省时省力，在有效避免划伤或损坏的前提下，节省大量运输费用，提高运输效率。。 【专利类型】发明授权 【申请人】中工国际工程股份有限公司; 山西榆次国联制管有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】100080 北京市海淀区丹棱街3号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810100809.6 【申请日】2008-02-22 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101234679B 【公开公告日】2010-04-21 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101234679B 【授权公告日】2010-04-21 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B65B17/02; B65B69/00; B65B35/10; B65G57/20; B65G59/10; B65G35/00; B61B13/00; B66C19/00 【发明人】马宁; 陈沛甫; 李宁; 范庆峰; 刘波; 董钢锁; 杨向东; 周磊; 石天喜 【主权项内容】 。一种多层钢管套装方法，其特征在于：步骤如下：①用运载装置把多种直径钢管中的小直径钢管移向一上表面设有橡胶垫的固定悬臂梁；②把小直径钢管套装在固定悬臂梁上，在小直径钢管两端上部外壁上垫一橡胶垫；③运载装置退回原始位置；④将次小直径钢管两端内部下方各垫一橡胶垫，通过运载装置将其移向所述固定悬臂梁，调整运载装置使其套装在小直径钢管上；⑤重复①-④的步骤，将直径逐渐增大的钢管逐一套装在一起，直至将多种直径中的最大直径钢管套装在最外面；⑥把套装在一起的多种直径钢管用运载装置托起，使多层钢管与固定悬臂梁脱离，并运出，套装完成；所述运载装置包括一运管台车和运管台车的运行轨道，所述运管台车由单体台车和连接框架铰接组成，所述单体台车包括车架、驱动装置、车轮装置，所述车架上固设有举升油缸，举升油缸顶部设置V形升降台；所述固定悬臂梁包括支座和主梁，所述主梁的一端固定设置在支座上，另一端悬臂设置，悬臂端上表面设有一弧形架，弧形架上设有弹性垫板，所述支座与基础固定设置成一体。 【当前权利人】中工国际工程股份有限公司; 山西榆次国联制管有限公司 【当前专利权人地址】北京市海淀区丹棱街3号; 【专利权人类型】股份有限公司 【统一社会信用代码】91110000710928321N 【引证次数】6.0 【被引证次数】1 【自引次数】2.0 【他引次数】4.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】3
