【摘要】 本发明涉及基于汽车智能电器系统的不变线束，属于汽车线束设计技术领域，该不变线束包括：一条内部处处包含且只包含5条CAN信号线的CAN不变干线束，多条内部处处包含且只包含5条CAN信号线的CAN不变延长线，一条只包含功率线的功率线束，多条与CAN节点数量相对应的CAN接口线束，多条内部处处包含且只包含5条LIN功率及信号线的LIN不变干线束，若干条内部处处包含且只包含5条LIN功率及信号线的LIN不变延长线，多条与LIN节点数量相对应的LIN接口线束；本发明的不变线束将同一个地方走的导线按一定规律分类打包成若干条线束，这样形成的线束结构相对简洁，并且可以实现设计、制造的标准化。 【专利类型】发明授权 【申请人】清华大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】100084 北京市海淀区清华园 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810115268.4 【申请日】2008-06-20 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101327768B 【公开公告日】2010-04-14 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101327768B 【授权公告日】2010-04-14 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B60R16/02 【发明人】连小珉; 杨殿阁; 薛雯; 张新丰; 陆良 【主权项内容】一种基于汽车智能电器系统的不变线束，其特征在于，该不变线束包括：一条内部处处包含且只包含5条CAN信号线的CAN不变干线束，多条内部处处包含且只包含5条CAN信号线的CAN不变延长线，一条只包含功率线和地线的功率线束，多条与CAN节点数量相对应的CAN接口线束，多条内部处处包含且只包含5条LIN功率及信号线的LIN不变干线束，若干条内部处处包含且只包含5条LIN功率及信号线的LIN不变延长线，多条与LIN节点数量相对应的LIN接口线束；所述CAN节点包括CAN控制器节点和CAN网关节点，所述CAN接口线束包括与CAN控制器节点相连的CAN接口线束和与CAN网关节点相连的CAN接口线束；其连接关系为：所述CAN不变干线束通过CAN不变延长线或直接与CAN接口线束连接；所述功率线束与所述与CAN控制器节点相连的CAN接口线束和LIN不变干线束连接；所述LIN不变干线束连接与CAN网关节点相连的CAN接口线束，还通过LIN不变延长线与LIN接口线束连接。 【当前权利人】清华大学 【当前专利权人地址】北京市海淀区清华园 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000400000624D 【引证次数】6.0 【被引证次数】2 【他引次数】6.0 【被自引次数】2.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】4
