【摘要】 本发明公开了一种利用汽车发动机冷却水进行加热的方法，在汽车的水箱上设有将用于冷却发动机的冷却水导入和回流的进出水管，用导管将进出水管与置于驾驶室内的热水器连通，形成一个循环回路，利用发动机冷却水的温度在热水器中进行热传递，加热热水器中的饮食物品。一种加热热水器，包括储物箱、热循环箱和储水箱，储物箱下端嵌入到热循环箱内，其箱壁与热循环箱的箱壁之间间隔有一定的距离；储水箱连接固定于热循环箱的下端。本发明结构简单，使用方便、不消耗能源，能食物或饮料加热和保温，并提供热水；同时可以增加驾驶室中的湿度，降低干燥程度；还可根据储物箱的温度判断汽车发动机冷却水的量是否充裕。 【专利类型】发明授权 【申请人】李红 【申请人类型】个人 【申请人地址】614000 四川省乐山市市中区九峰乡鞍山村3组 【申请人地区】中国 【申请人城市】乐山市 【申请人区县】市中区 【申请号】CN200810044839.X 【申请日】2008-02-28 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101229787B 【公开公告日】2010-09-01 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101229787B 【授权公告日】2010-09-01 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B60N3/16 【发明人】李红 【主权项内容】利用汽车发动机冷却水进行加热的方法，其特征在于：在汽车的水箱上设有将用于冷却发动机的冷却水导入和回流的进出水管，用导管将进出水管与置于驾驶室内的热水器连通，形成一个循环回路，利用发动机冷却水的温度在热水器中进行热传递，加热热水器中的饮食物品；在实施该方法时专用的一种加热热水器，该加热热水器主要包括储物箱(1)、热循环箱(2)和储水箱(3)，所述储物箱(1)下端的一部分从热循环箱(2)的上方嵌入到热循环箱(2)内，嵌入在热循环箱(2)内的储物箱(1)的箱壁与热循环箱(2)的箱壁之间间隔有一定的距离，热循环箱(2)是截面呈“凹”形的封闭腔室；储水箱(3)连接固定于热循环箱(2)的下端；所述储物箱(1)嵌入在热循环箱(2)的箱壁与热循环箱(2)的箱壁之间设有数个加固板(4)；所述热循环箱(2)其中一侧的侧壁外设有供发动机冷却水进出进行循环的第一出水管(2.1)和第一进水管(2.2)，所述第一出水管(2.1)和第一进水管(2.2)分别通过导管与发动机散热器中冷却水相连；所述第一进水管(2.2)从热循环箱(2)的一侧侧壁穿入，并沿着热循环箱的内壁延伸至相对的另一侧中间位置；所述储水箱(3)其中一侧的侧壁外设有供洗漱用水补给和放出的第二进水管(3.2)和第二出水管(3.1)，所述第二进水管(3.2)通过导管与备用水箱连接；所述第二出水管(3.1)的高度高于第二进水管(3.2)的高度；所述储物箱(1)的上端开口，箱盖(1.1)一侧的外壁通过合页(1.4)连接固定于储物箱(1)一侧的箱壁上端；箱盖(1.1)上与合页(1.4)相对的另一侧外壁设有锁扣(1.2)，储物箱(1)上与锁扣(1.2)同一侧的箱壁上设有与锁扣(1.2)配合的锁卡(1.3)。。该数据由<>整理 【当前权利人】李红 【当前专利权人地址】四川省乐山市市中区九峰乡鞍山村3组 【引证次数】4.0 【被引证次数】1 【自引次数】1.0 【他引次数】3.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】3
