【摘要】 一种燃料电池锁紧螺丝的扭力自动控制装置，它是在燃料电池端盖的近边缘间隔地设有多个螺母孔，在每个螺母孔的外侧各设有两个与之相连通的控制元件孔或控制元件槽，在所述的多个螺母孔内各装有一个螺母，在所述的多个控制元件孔内各装有一个弹性扭力控制元件，该扭力控制元件抵靠在螺母的外侧面上，当螺母受到锁紧螺丝的扭力超过设定值时，便会在所述控制元件上打滑，从而无须通过扭力计即可在操作时将扭力自动控制在设定范围内。本发明使燃料电池锁紧螺丝的扭力控制简便准确，可有效提高燃料电池组装的效率。 【专利类型】发明授权 【申请人】李俊生 【申请人类型】个人 【申请人地址】中国台湾台北县大南路325号9F 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN200810067486.5 【申请日】2008-05-30 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101290975B 【公开公告日】2010-12-01 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101290975B 【授权公告日】2010-12-01 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】H01M2/00; H01M2/04; H01M8/02 【发明人】钟国滨; 詹世弘; 苏艾; 翁芳柏; 李俊生 【主权项内容】一种燃料电池锁紧螺丝的扭力自动控制装置，其特征在于，在燃料电池端盖(10)的近边缘间隔地设有多个螺母孔(11)，在每个螺母孔的外侧各设有两个与之相连通的控制元件孔(12)或控制元件槽(13)，所述控制元件孔(12)的一侧与所述螺母孔(11)相连通，且其一侧的孔壁上设有一径向的定位槽(121)，控制元件孔内设有限位台阶，所述控制元件槽(13)是设于所述螺母孔(11)外侧的凹槽或窄缝，该凹槽或窄缝与所述螺母孔(11)相连通，在所述的多个螺母孔(11)内各装有一个螺母(20)，在所述的多个控制元件孔(12)内各装有一个弹性扭力控制元件(30)，所述弹性扭力控制元件(30)为具有弹性的开口状金属环(31)，其开口处的一端设有限位用的径向折边(311)，或者所述弹性扭力控制元件(30)为具有弹性的弓形的金属片(32)，其两端设有折向外侧的限位用的折边(321)，该扭力控制元件(30)抵靠在螺母(20)的外侧面上，当螺母(20)受到锁紧螺丝的扭力超过设定值时，便会在所述控制元件(30)上打滑。。 【当前权利人】李俊生 【当前专利权人地址】中国台湾台北县大南路325号9F 【家族被引证次数】2
