【摘要】 。一种基于三相串联电压源型对称变换的铁路牵引交流同相供电装置，将完整三相输入电压切分成若干个独立的较低电压，分别组成功率单元，形成重新组合的调整资源，每个功率单元经过整流-储能滤波-逆变变换，通过串联叠加形成单相交流输出，消除负序电流，提高功率因数，输入输出利用多重化原理，消除谐波。该装置能实现铁路交流牵引同相供电，充分利用线路、设备的容量，减少无功电流和谐波对供电系统的危害，降低损耗，降低对环境的污染，大大提高行车的可靠性，降低运行管理维护成本，便于实施，适合高速、重载发展需求。 【专利类型】发明授权 【申请人】北京先行电气有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】100045 北京市西城区月坛南街32号423室 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】西城区 【申请号】CN200810110702.X 【申请日】2008-05-27 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101345483B 【公开公告日】2010-11-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101345483B 【授权公告日】2010-11-10 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】H02M5/42; H01F27/28; H02M7/44; B60L1/04 【发明人】程任; 丁苏川; 姜振; 马志刚; 王月然; 姜伟; 刘长江; 李景路; 李国军; 付东; 张慧; 王婷 【主权项内容】一种基于三相串联电压源型对称变换的铁路交流牵引同相供电装置，其特征在于包括：牵引变压器，该变压器的原边绕组接高压公用电网，变压器输入绕组为三角型或延边三角形接法，该变压器的次边有三组单相交流输出，其中三组中的2组或3组，每组有m个切分绕组，形成2×m或3×m个切分绕组，每个切分绕组的单相交流输出至相应的功率转换系统；和功率转换系统，接收相应的每个切分绕组的单相交流输出，经整流、储能、逆变变换成同相单相交流电，并在形成3×m个切分绕组时，同极性串联叠加后输出；或者在形成2×m个切分绕组时，与只有一个绕组线圈的剩余1组单相交流组直接输出的同相单相交流同极性叠加串联后输出，为铁路交流牵引同相供电源。 【当前权利人】北京先行电气有限公司 【当前专利权人地址】北京市西城区月坛南街32号423室 【专利权人类型】有限责任公司 【引证次数】2.0 【他引次数】2.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】27
