【摘要】 本发明公开一种往复式压缩机机体，包括基体、第一主轴承孔、第二主轴承孔、一个或者两个水平布置的缸套、滑道；基体为一个腔体，主轴承孔均为圆柱形套筒，两者的轴承孔内腔的中轴线位于一条直线上，并对称布置在基体的前后两侧，通过基体上的通孔和基体内腔连通；采用两个缸套时，两缸套均为圆柱形套筒，两者的缸套内腔中轴线位于同一条直线上，并布置在基体左右两侧，所述该轴承孔内腔的中轴线和缸套内腔的中轴线在同一个平面上垂直相交；所述滑道为位于基体顶部的扁长形通孔，其宽度方向上的中心平面平行于所述缸套内腔的中轴线，并且相互之间在垂直方向上存在预定的距离。本发明为采用曲柄圆滑块机构的压缩机提供了适用的机体。 【专利类型】发明授权 【申请人】北京中清能发动机技术有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】100084 北京市海淀区成府北河沿甲5号晶雪莹办公楼1111 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810119117.6 【申请日】2008-08-27 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101338743B 【公开公告日】2010-10-06 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101338743B 【授权公告日】2010-10-06 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F04B39/12; F04B39/00 【发明人】黎明; 黎正中 【主权项内容】一种往复式压缩机机体，其特征在于，包括基体、第一主轴承孔、第二主轴承孔、一个或者两个水平布置的缸套、滑道；所述基体为一个腔体，所述第一主轴承孔和第二主轴承孔均为圆柱形套筒，两者的轴承孔内腔的中轴线位于一条直线上，并对称布置在基体的前后两侧，通过基体上的通孔和基体内腔连通，其中第一主轴承孔为非动力输入端的主轴承孔；采用两个缸套时，两缸套均为圆柱形套筒，两者的缸套内腔中轴线位于同一条直线上，并布置在基体左右两侧，所述该轴承孔内腔的中轴线和缸套内腔的中轴线在同一个平面上垂直相交；采用一个缸套时，缸套为圆柱形套筒，并布置在基体左侧或者右侧，所述该轴承孔内腔的中轴线和缸套内腔的中轴线在同一个平面上垂直相交，所述基体上未安装缸套的另一侧则被封闭；所述滑道为位于基体顶部的扁长形通孔，其宽度方向上的中心平面平行于所述缸套内腔的中轴线，并且相互之间在垂直方向上存在预定的距离，所述基体顶部设置有顶部缸套接座，所述顶部缸套接座为一个封闭的凸圈，将所述滑道在基体顶部的通孔完全包围；通过该顶部缸套接座连接一个可分离缸套或者连接一个顶盖；所述水平布置的缸套为可分离缸套，通过基体上设置的接座安装在基体上。 【当前权利人】北京中清能发动机技术有限公司 【当前专利权人地址】北京市海淀区成府北河沿甲5号晶雪莹办公楼1111 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】9111010867743955X3 【引证次数】2.0 【被引证次数】4 【他引次数】2.0 【被自引次数】4.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】7
