【摘要】 一种具有五个完全独立工作气室的转子发动机，将吸气、压缩、膨胀、 排气四个过程分别安排在四个不同的独立气室中，并增加了储气室。由定 子内腔和圆形转子形成一个月芽形空间，隔离板又将这个月芽形空间又分 割为二个气室。随着转子的旋转，这二个气室的容积在不断地变化。发动 机的四个过程总是同时进行，且转子每旋转一周做功一次。发动机的膨胀 室、排气室的容积大于吸气室、压缩室的容积，可以使排气末期的压力减 少到与自然大气压相同，不仅提高了燃烧效率，还减少了发动机排气的噪 音。本发动机的所有机件均进行直线和圆周运动，使机件加工极为简单。 发动机的吸气口和排气口是常开的，不必设置气门。 【专利类型】发明申请 【申请人】于学文 【申请人类型】个人 【申请人地址】100021北京市朝阳区劲松607楼502室 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】朝阳区 【申请号】CN200810135296.2 【申请日】2008-08-11 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101649776A 【公开公告日】2010-02-17 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101649776B 【授权公告日】2011-07-27 【授权公告年份】2011.0 【发明人】于学文 【主权项内容】1、一种具有五个独立气室的旋转活塞发动机。其特征在于这种发动 机由吸气室、压缩室、膨胀室、排气室及储气室共五个气室组成，其吸气、 压缩、膨胀、排气四个工作过程在这五个气室中同时完成，转子每旋转一 周，发动机做功一次。 【当前权利人】于学文 【当前专利权人地址】北京市朝阳区劲松607楼502室 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE
