【摘要】 本发明涉及一种卧式柴油机冷却进水腔，属柴油机领域。其特征在于卧式柴油机下侧机体内部设有专门的冷却进水腔，冷却进水腔与气缸冷却水套间设有专门的连接通道，机体右侧(机体飞轮端面)或者左侧(机体齿轮端面)上设有水泵安装面和冷却进水腔的入水口，在机体左侧或者右侧设有冷却进水腔取沙孔。本发明由于将巧妙地将强制冷却进水腔设计在机体下端油底壳安装面与气缸冷却水套之间位置，缩短了连接通道距离，有利于冷却水的循环，其具有结构紧凑，冷却效果好，无汽阻的优点，是一种新型结构的卧式单双缸柴油机冷却进水腔。 【专利类型】发明授权 【申请人】昆明理工大学; 云南新天力机械制造有限公司 【申请人类型】企业,学校 【申请人地址】650093 云南省昆明市五华区一二一大街文昌路68号(昆明理工大学) 【申请人地区】中国 【申请人城市】昆明市 【申请人区县】五华区 【申请号】CN200810058189.4 【申请日】2008-03-18 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101240754B 【公开公告日】2010-11-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101240754B 【授权公告日】2010-11-10 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F02F1/14 【发明人】申立中; 雷基林; 颜文胜; 毕玉华; 陈建明; 刘铸民 【主权项内容】一种卧式柴油机冷却结构，由水泵、冷却进水腔、冷却进水腔与气缸冷却水套间的连接通道、机体冷却水套、缸盖冷却水套、节温器、水箱、连接水管和各种冷却水连接通道组成，其特征在于：卧式柴油机机体下侧机体内部设有专门的冷却进水腔(801)，冷却进水腔(801)位于油底壳安装面(603)与气缸冷却水套(803)之间，冷却进水腔(801)与气缸冷却水套(803)之间通过冷却水通道(802)连通；在机体齿轮室安装面一侧设有水泵安装面(403)和冷却进水腔入水孔(404)，在机体主油封安装面(307)一侧设有方便冷却进水腔铸造的取沙孔(302)。 【当前权利人】昆明理工大学; 云南新天力机械制造有限公司 【当前专利权人地址】云南省昆明市五华区一二一大街文昌路68号(昆明理工大学); 云南省昆明市安宁市太平镇火龙村 【专利权人类型】; 股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】125300004312044864; 【引证次数】1.0 【自引次数】1.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】2
