【摘要】 本发明公开了一种变轨式牵引系统。它解决了目前调车绞车牵引系统不能满足实际需要，占用铁轨等问题，具有结构简单，使用方便，不需额外占用铁轨等优点。其结构为：它包括变轨式牵引装置，该装置底部安装有变轨式行走轮系，变轨式牵引装置通过变轨式行走轮系安装在标准铁轨内侧、间距小于标准铁轨的辅助轨道上，在辅助轨道与标准轨道间安装变轨装置，在辅助轨道末端的铁路路基上设有变轨式牵引装置地坑。 【专利类型】发明授权 【申请人】马承珠 【申请人类型】个人 【申请人地址】250031 山东省济南市天桥区堤口路西口重汽嘉祥苑1号楼3单元301室 【申请人地区】中国 【申请人城市】济南市 【申请人区县】天桥区 【申请号】CN200810138317.6 【申请日】2008-07-14 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101306690B 【公开公告日】2010-11-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101306690B 【授权公告日】2010-11-10 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B61F7/00; B61J3/04 【发明人】马承珠 【主权项内容】一种变轨式牵引系统，其特征是，它包括变轨式牵引装置，该装置底部安装有变轨式行走轮系，变轨式牵引装置通过变轨式行走轮系安装在标准铁轨内侧、间距小于标准铁轨的辅助轨道上，在辅助轨道与标准轨道间安装变轨装置，在辅助轨道末端的铁路路基上设有变轨式牵引装置地坑；所述变轨式行走轮系由四套行走轮系组成，每套行走轮系均由外轮和内轮组成，两者同轴安装，其轴为套筒自动伸缩式轮轴，外轮随自动伸缩式轮轴移动；轴外设有轴套，并通过轴承安装在轴承座上，轴的端部设有锁紧用轴向定位挡板；其中外轮与标准铁轨配合，内轮与辅助轨道配合；所述四套行走轮系在变轨式牵引装置进入标准铁轨时，呈八字形锁紧结构，外轮轮沿紧贴在标准轨道上；在变轨式牵引装置进入辅助轨道后，外轮则紧贴内轮外端面；所述变轨装置包括控制装置，它通过线缆与转辙机连接，转辙机与连杆机构和变轨拨叉连接，变轨拨叉则与标准铁轨和辅助轨道间的变轨连接；同时控制装置还与地坑出入口处辅助轨道上设置的行程开关I以及设置在标准轨道上的行程开关II连接。 【当前权利人】马承珠 【当前专利权人地址】山东省济南市天桥区堤口路西口重汽嘉祥苑1号楼3单元301室 【家族被引证次数】4
