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自动减压和充气的轮胎气门专利

发布时间:2026-06-23

【摘要】 一种自动减压和充气的轮胎气门,主要涉及车辆配件中的轮胎气门,解决了在同一气门 上不能自动减压和在胎压降低后不能自动补气的问题,主要用于控制车辆轮胎内部的气压稳 定在一个适合车辆行驶的范围内。其特征是:由垫台(8)、密封垫(9)、软管(3)、弹簧(11)、 排气管道(4)、凹槽(2)、限压阀(15)、特殊单向阀(7)、普通单向阀(5)、单向阀滑杆(1)、 活塞推动杆(10)、小铁环(6)组成,充气阀(16)中的活塞推动杆(10)伸于轮胎内部, 活塞推动杆(10)下方的小铁环(6)所形成的平面与轮胎形成的平面垂直,活塞推动杆具有 一定的弹性;软管(3)两端分别与限压阀排气口(12)和排气管道(4)连接起来。 【专利类型】实用新型 【申请人】潘德洪 【申请人类型】个人 【申请人地址】621000四川省绵阳市仙人路一段30号绵阳师范学院科协 【申请人地区】中国 【申请人城市】绵阳市 【申请人区县】游仙区 【申请号】CN200820064356.1 【申请日】2008-07-22 【申请年份】2008 【公开公告号】CN201386839Y 【公开公告日】2010-01-20 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN201386839Y 【授权公告日】2010-01-20 【授权公告年份】2010.0 【发明人】潘德洪 【主权项内容】1、一种自动减压和充气的轮胎气门,由充气阀(16)、软管(3)和内部有限压阀的单向 阀(7)组成,其特征在于:特殊单向阀(7)是以限压阀(15)为主体,再以弹簧(11)、 单向阀滑杆(1)和密封垫(9)为附件组成;充气阀(16)中的活塞推动杆(10)伸 于轮胎内部;活塞推动杆(10)下方的小铁环(6)所形成的平面与轮胎形成的平面垂 直,活塞推动杆具有一定的弹性;软管(3)两端分别与限压阀排气口(12)和排气管 道(4)连接。。数据由整理 【当前权利人】潘德洪 【当前专利权人地址】四川省绵阳市仙人路一段30号绵阳师范学院科协

  • 【摘要】本发明公开了一种增强型以太网接口装置,其接收状态机接收PHY模块的以太网帧,解析获得以太网数据帧,产生第一状态描述符,并存储在底层数据FIFO缓存、底层状态FIFO缓存中;可编程逻辑器件组成的协议解析模块解析  接收底层数据FIFO
  • 【摘要】本发明涉及小口径管道的自动焊接方法。一种小口径管道的二氧化碳全 位置自动焊接方法,它包括一自动焊接机和下列步骤焊接坡口制备步骤:自 动焊焊接坡口采用机械方法进行加工;管道组装和点固步骤:采用手工钨极 氩弧焊进行管道点固;管道封底焊接
  • 【摘要】本实用新型涉及节能建筑自保温砌块,主要为了解决现行建筑砌块保温效果差及自保温砌块防火性差的问题。所用的方案要点是:混凝土砌块基体(1)与混凝土砌块面层(2)之间设有榫形结构的竖孔(3),竖孔中间填充硅酸盐类泡沫保温层(4)。砌块基体
  • 【摘要】一种交直交电力机车自动过电分相方法,其作法为:驶入中性段前,牵引控制系统控制牵引电机工作在再生制动状态,控制逆变器使中间直流电压的稳定;脉冲整流器工作于逆变状态,牵引变压器原边产生与牵引电压相同的交流电压,使牵引变压器原边从供电臂上
  • 【摘要】本发明公开了一种用于建筑领域中楼板带载加固、卸载加固或加荷试验的方法。该方法包括下述步骤:a、对需要进行带载加固、卸载加固或加荷试验的楼板的受力情况进行分析、计算,确定加载部位和加载力的大小;b、根据步骤a计算的加载力大小确定撑杆、
  • 【专利类型】外观设计【申请人】张雪峰【申请人类型】个人【申请人地址】610016四川省成都市青羊区文庙前街85号3单元1楼1号【申请人地区】中国【申请人城市】成都市【申请人区县】青羊区【申请号】CN200830303404.3【申请日】20