【摘要】 本发明涉及一种能与计算机技术完美结合的、混合动力柔性发动机。它由高压内燃机 (1)、空气压缩机(2)、高压储气罐(14)这三个主体；以及进气温度控制器(7)，电子控 制器ECU、及传感器组件(18、24…)，等组合而成。混合动力柔性发动机为ECU提供了一个 柔性的环境，发动机的各工作过程、及其工作状态都可单独调控，ECU能方便、灵活的为发 动机全工况都组织好最优化的工作模式，并实施有效的控制。 本发明能精确的控制燃烧室内高压可燃混合气着火前的温度，有效的组织高压可燃混合 气平稳快速低温燃烧、而极大的提高燃油效率以及高效的利用压缩空气动能；并能获得近零 排放。 【专利类型】发明申请 【申请人】彭德康 【申请人类型】个人 【申请人地址】610031四川省成都市长庆路10号金桔花园二期南苑2-1-7A 【申请人地区】中国 【申请人城市】成都市 【申请人区县】金牛区 【申请号】CN200810045781.0 【申请日】2008-08-12 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101649786A 【公开公告日】2010-02-17 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101649786B 【授权公告日】2012-10-17 【授权公告年份】2012.0 【发明人】彭德康 【主权项内容】1.一种混合动力柔性发动机：由高压内燃机(1)、空气压缩机(2)和高压储气罐(14)这三 个主体；以及进气温度控制器(7)，电磁离合器(4)，单向阀(5)，输气管道(6)，进气 管道(8)，液压伺服高压气门(22)，液压伺服高压气门(23)，电子控制器ECU、及传感 器组件(15、19、21…)…，等组合而成；其特征在于：高压内燃机(1)的气缸不参予吸 气与压缩气体的工作、只有做功行程和排气行程，高压内燃机(1)燃烧室内应用的高压空 气由高压储气罐(14)供给，高压储气罐(14)输出的高压空气、被进气温度控制器(7) 按ECU预定值将输入的高压空气进行温度调制；当高压内燃机(1)排气行程结束、转向做 功行程时，由ECU控制的液压伺服高压气门(23)关闭，排气结束；调温后的高压空气经 过由ECU控制的液压伺服高压气门(22)按ECU预定的充量高速喷入高压内燃机(1)的燃 烧室与由ECU控制的压电式喷嘴(图1中未标示)同步喷入燃烧室的雾状燃油迅速混合、 形成均匀的燃油混合气，并且燃油混合气在燃烧室内迅速吸收缸内余热而升温升压提高易 燃性；待电火花正时点火、燃油混合气燃烧膨胀做功。 【当前权利人】彭德康 【当前专利权人地址】四川省成都市金牛区洞子口路168号沙河·源上金府3栋四单元401 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE
