【摘要】 一种发动机传动系统的安装结构，包括链传动系统和齿轮传动系统，所述 链传动系统包括驱动链轮和凸轮轴链轮，所述齿轮传动系统包括曲轴齿轮，中 间齿轮和泵驱动齿轮，驱动链轮与泵驱动齿轮刚性连接，中间齿轮与泵驱动齿 轮刚性连接，与曲轴齿轮刚性连接，泵驱动齿轮与喷油泵连接，其特征在于： 整个传动系统安装在发动机后端。本实用新型的发动机传动系统通过利用发动 机后端曲轴扭振小的优势和将泵驱动齿轮与凸轮轴驱动齿轮合一，降低了发动 机成本，简化了传动系统，使配气机构正时更加准确，链条系统和齿轮系统运 行更加平稳，整机的振动噪声降低。 【专利类型】实用新型 【申请人】中国第一汽车集团公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】130011吉林省长春市东风大街2259号 【申请人地区】中国 【申请人城市】长春市 【申请人区县】绿园区 【申请号】CN200820072915.3 【申请日】2008-12-12 【申请年份】2008 【公开公告号】CN201428513Y 【公开公告日】2010-03-24 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN201428513Y 【授权公告日】2010-03-24 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F02B67/04 【发明人】闫峰; 赵天安; 侯福建; 孟繁臣 【主权项内容】1、一种发动机传动系统的安装结构，传动系统(2)包括链传动系统(3) 和齿轮传动系统(4)，所述链传动系统(3)包括驱动链轮(5)、凸轮轴链轮(6)， 所述齿轮传动系统(4)包括曲轴齿轮(11)，中间齿轮(12)和泵驱动齿轮(13)， 驱动链轮(5)与泵驱动齿轮(13)刚性连接，中间齿轮(12)与泵驱动齿轮(13) 和曲轴齿轮(11)啮合，泵驱动齿轮(13)与空压泵(14)刚性连接，其特征 在于：整个传动系统(2)安装在发动机(1)的后端。 【当前权利人】中国第一汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3
