【摘要】 本发明一种圆柱形齿轮组限滑差速器，是在一中间驱动盘内开设有多数 对第一、二容穴，供二组传动齿轮组的多数个差速齿轮分别对应容置入并作 啮接接合，不同的传动齿轮组的差速齿轮向不同侧接设行星齿轮，同一传动 齿轮组的多数个行星齿轮间共同啮接一太阳齿轮，其轴心向内插置于该中间 驱动盘定位，向外延伸则可直接或间接连结二侧轮轴；本发明除具有相同于 传统差速器的转向差速功能外，该等相互啮接的差速齿轮间有限速齿轮泵的 作用，当两侧轮轴转速差超出油液额定回流量时，即形成一油压背压限制两 侧轮轴转速差的扩大，使两侧轮轴间同时产生差速及限滑的作用功效。 【专利类型】发明申请 【申请人】李国铭; 谢幼安 【申请人类型】个人 【申请人地址】台湾省高雄市楠梓区学专路23巷2号 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN200810119210.7 【申请日】2008-08-29 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101660597A 【公开公告日】2010-03-03 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101660597B 【授权公告日】2013-05-01 【授权公告年份】2013.0 【IPC分类号】F16H48/06 【发明人】李国铭; 谢幼安 【主权项内容】1.一种圆柱形齿轮组限滑差速器，是组装于交通工具上使用的限滑差速器， 包括有： 一组外壳体，呈对应型态并置为密封； 一中间驱动盘，容置入该组外壳体的空间内，盘面上开设有圆弧形的容穴， 分别由第一容穴与第二容穴并列且有部份重叠相通； 二接合盘，分别贴靠置于该中间驱动盘的二侧作锁接接合，呈同步动作， 盘面上分别布列有通孔；及 二组传动齿轮组，分别由差速齿轮、行星齿轮及太阳齿轮所组成，其中一 组传动齿轮组的差速齿轮容置入第一容穴内，而另一组传动齿轮组的差速齿 轮则容置入第二容穴内，每对并置的第一、二容穴内所容置入的差速齿轮间 呈啮接接合状态，该等接合盘上的通孔供该等差速齿轮的轴心穿置定位并固 接一行星齿轮，各侧的行星齿轮与一个太阳齿轮啮接接合；该等太阳齿轮的 轴心向外分别向二侧延伸，可伸出于外壳体的范围外，直接或间接成为交通 工具的二侧轮轴； 组装时，油液被注入该等外壳体并置的空间范围内，使该等中间驱动盘 的第一、二容穴与差速齿轮所形成多数组中的至少一组含浸于油液中；该中 间驱动盘与二侧接合盘及太阳齿轮轴心共同的组合体接受所装设的交通工具 的动力直接或间接带动转动时，油液会被带动从啮接的差速齿轮端面间的间 隙通过，故两侧轮轴转速差超出油液额定回流量而产生的油压背压，可限制 两侧轮轴转速差的扩大，使交通工具的二侧轮轴产生差速及限滑的作用。 【当前权利人】李国铭; 谢幼安 【当前专利权人地址】中国台湾高雄市楠梓区学专路23巷2号; 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】5
