【摘要】 本发明提供一种构架式轨距和轨向测量装置，该装置包括：检测梁，设置在轨道检查车构架上；两组激光图像位移传感器，分别设置在检测梁两端，用以检测轨道相对检测梁的位移；轨向加速度计，用于测量检测梁的的中心点相对与惯性空间的位移；车体惯性修正平台，用以测量检测梁的姿态，修正检测梁姿态对测量数据造成的影响；测距传感器，设置在轨道检查车轮对轴端，用以测量轨道检查车的行驶距离、行驶速度并提供距离采样时间间隔；数据处理平台，设置在检查车上，将检测数据进行处理，以得到轨距和轨向检测结果。本发明解决了轴箱式轨距检测梁本身的安全隐患和高速下轨距轨向无法测量的问题。。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 【申请人类型】企业 【申请人地址】100081 北京市海淀区大柳树路2号主楼1216 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810240757.2 【申请日】2008-12-23 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101758835A 【公开公告日】2010-06-30 【公开公告年份】2010 【IPC分类号】B61K9/08; G01B11/14; B61D15/08; B61K9/00; B61D15/00 【发明人】任盛伟; 许贵阳 【主权项内容】一种构架式轨距和轨向测量装置，该装置包括：检测梁，设置在轨道检查车构架上，和轨道方向垂直；两组激光图像位移传感器，分别设置在检测梁两端，用以检测轨道相对检测梁的位移；两组激光器，分别设置在激光图像位移传感器下方，用以提供光信号给激光图像位移传感器；轨向加速度计，用于间接测量检测梁的的中心点相对与惯性空间的位移；车体惯性修正平台，用以测量检测梁的姿态，修正检测梁姿态对测量数据造成的影响；测距传感器，设置在轨道检查车轮对轴端，用以测量轨道检查车的行驶距离、行驶速度并提供距离采样时间间隔；数据处理平台，设置在检查车上，将检测数据进行处理，以得到轨距和轨向检测结果。 【当前权利人】中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 【当前专利权人地址】北京市海淀区大柳树路2号主楼1216 【专利权人类型】国有企业 【统一社会信用代码】911101087467085740 【被引证次数】39 【被自引次数】1.0 【被他引次数】38.0 【家族被引证次数】39
