【摘要】 本发明公开了一种航班延误统计方法及装置，其中，航班延误统计方法包括：监视航班运行的实时数据，建立航班运行模型，计算航班飞行剖面；接收流量控制信息并进行格式转换，结合所述航班飞行剖面，计算受到直接影响的航班；统计航班的前后衔接信息和过站时间，计算受到间接影响的航班，所述受到直接影响的航班和受到间接影响的航班为航班延误数。通过本发明可以根据空中交通管理流控信息分析直接或者间接受到影响的航班及其延误程度，提高延误分析的准确性，降低了延误影响。。 【专利类型】发明授权 【申请人】北京民航天宇科技发展有限公司; 民航数据通信有限责任公司; 北京航空航天大学 【申请人类型】企业,学校 【申请人地址】100083 北京市海淀区学院路37号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810117506.5 【申请日】2008-07-31 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101377887B 【公开公告日】2010-04-14 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101377887B 【授权公告日】2010-04-14 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G08G5/00 【发明人】朱衍波; 张军; 方晶; 闫然; 董培吉; 刘成 【主权项内容】一种航班延误统计方法，其特征在于包括：监视航班运行的实时数据，建立航班运行模型，计算航班飞行剖面，其中，建立所述航班运行模型的参数包括：航班起飞机场、航班起飞时间、航班降落机场、航班降落时间和航班飞行剖面，所述航班飞行剖面包括：航班经度、航班纬度、航班高度和航班通过时间；接收流量控制信息并将所述流量控制信息的格式化文本转换成数学描述，根据所述数学描述以及所述航班飞行剖面，计算直接受到流量控制影响的航班集合；统计航班的前后衔接信息和过站时间，计算受到间接影响的航班，所述受到直接影响的航班和受到间接影响的航班为航班延误数。 【当前权利人】北京民航天宇科技发展有限公司; 民航数据通信有限责任公司; 北京航空航天大学 【当前专利权人地址】北京市海淀区学院路37号; 北京市海淀区北四环中路238号柏彦大厦17层; 北京市海淀区学院路37号 【专利权人类型】其他有限责任公司; 其他有限责任公司; 【统一社会信用代码】; 9111010810001993XB; 12100000400011227Y 【引证次数】4.0 【他引次数】4.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】18
