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一种乘用车降噪传动装置及具有该降噪传动装置的乘用车专利

发布时间:2026-06-10

【摘要】 一种乘用车降噪传动装置,包括安装于乘用车的变速箱和传动系统的传动 轴之间的扭转减震器,一设置在传动系统的主减速器前部的纵向吊挂,所述纵 向吊挂的一端与所述主减速器前部连接,另一端与车身系统的一车身横梁纵向 连接,一设置在传动系统的主减速器后部的横向吊挂,所述横向吊挂的中部与 所述主减速器的后部连接,两端与车身系统的另一车身横梁横向连接,所述纵 向吊挂与所述主减速器、所述车身横梁的连接部位分别设置吊挂软垫,所述横 向吊挂与所述主减速器、所述车身横梁的连接部位分别设置吊挂软垫。本实用 新型的乘用车降噪传动装置能减弱震动产生的噪声,最大限度的保证驾驶员以 及乘坐人员的乘坐舒适性。 【专利类型】实用新型 【申请人】北汽福田汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】102206北京市昌平区沙河镇沙阳路北汽福田汽车工程研究院新能源技术中心 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】昌平区 【申请号】CN200820124655.X 【申请日】2008-12-16 【申请年份】2008 【公开公告号】CN201400090Y 【公开公告日】2010-02-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN201400090Y 【授权公告日】2010-02-10 【授权公告年份】2010.0 【发明人】张志亮; 王可峰; 常宏伟; 张文炬; 姜建中; 李彦斌; 刘扬; 刘春梅 【主权项内容】1、一种乘用车降噪传动装置,安装在乘用车的变速箱和传动系统之间以 及乘用车的传动系统和车身系统之间,其特征在于,该乘用车降噪传动装置包 括: 一安装于所述变速箱和所述传动系统的传动轴之间的扭转减震器。 【当前权利人】北汽福田汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】北京市昌平区沙河镇沙阳路北汽福田汽车工程研究院新能源技术中心 【专利权人类型】其他股份有限公司(上市) 【统一社会信用代码】911100001012029043 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE

  • 【摘要】本发明涉及一种用于液压油缸和气缸的防尘圈。现用防尘圈一般都不能理想的满足使用环境条件比较恶劣、缸外杂质多的液压油缸和气缸要求。本发明总结了现用防尘圈失效的原因,采用了两种复合材料组合而成新型防尘圈——“高弹性高强度防尘”圈。见图。高
  • 【摘要】一种建筑桩基础人工挖孔全钢护筒护壁施工装置及其施工方法,包括工作仓、孔口保护 节、全钢护筒胀缩节和起重支架,工作仓为倒置桶形,孔口保护节为T形套筒,全钢护筒胀 缩节为由三片钢模板相互螺接成的圆筒,首先人工挖孔将工作仓放入孔内,接着放
  • 【摘要】本实用新型涉及红外特征增强技术,具体涉及一种红外特征增强 装置。它包括燃气发生器、通过连接结构与燃气发生器密封连接的辐 射体。辐射体为采用单层气密织物焊接的球形体,辐射体的腔内设有 多孔袋,该多孔袋通过连接结构与燃气发生器密封连接。
  • 【摘要】一种含有氯维地平的乳剂及其制备工艺和用途,本发明涉及一种以氯维地平及其药学上可接受的盐或水合物为活性成分的乳剂及其制备工艺、用途。它是以氯维地平及其药学上可接受的盐为活性成分,与药学上可接受的辅料经过一定制备工艺形成的静脉滴注用乳剂
  • 【摘要】本发明涉及一种掩膜版及其制造方法,其中该掩膜版包括:上基板;第一透明导电排线,位于所述上基板并朝第一方向排列;第一透明绝缘膜,位于所述第一透明导电排线上方并覆盖所述上基板;下基板;第二透明导电排线,位于所述下基板并朝第二方向排列,所
  • 【摘要】本发明涉及一种用溶剂制备聚乙烯蜡的制备方法,原料100g在100mL溶剂的作用下,升温至反应温度,裂解一定时间,降至室温出料,处理后得到低分子量聚乙烯蜡;原料为高密度聚乙烯、低密度聚乙烯和自行收集废弃聚乙烯PE经洗净,剪碎塑料袋;溶