【摘要】 本发明涉及一种铁路车辆夹扣的精密锻造方法及用于此方法的模具，其锻造方法包括以下步骤：(1)在模锻锤上模锻成型夹扣凹槽为30—60°的预锻件；(2)用摩擦压力机将夹扣预锻件用模具压弯整形至凹槽角度为7°；(3)用压力机切边。步骤(2)中所用模具包括下模、上模、弹簧、导柱和挡板，上模有左、右两个模块，两个模块形成完整的模膛，它们在水平方向紧密贴和，在竖直方向上可以相对运动。在下模上设有与锻件的凹槽形状对应的凸起和定位锻件的凸台。其优点是：充分利用了夹扣形状上的特殊性，通过增加一步压弯工序使难以一次锻造成型的部位以其它方式成型，不仅节约材料，而且极大的缩短了铣加工工时，经济效益显著。 【专利类型】发明授权 【申请人】内蒙古第一机械制造(集团)有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】014032 内蒙古自治区包头市青山区内蒙古第一机械制造(集团)有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】包头市 【申请人区县】青山区 【申请号】CN200810175094.0 【申请日】2008-10-25 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101386052B 【公开公告日】2010-08-04 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101386052B 【授权公告日】2010-08-04 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B21J5/02; B21J5/06; B21J13/02 【发明人】高扬; 谷志飞; 宫显宇; 王志国 【主权项内容】一种铁路车辆夹扣的精密锻造方法，其特征是：该方法包括以下步骤：(1)在模锻锤上模锻成型夹扣凹槽为30-60°的预锻件；(2)用摩擦压力机将夹扣预锻件用模具压弯整形至凹槽角度为7°；(3)用压力机切边。 【当前权利人】内蒙古一机集团富成锻造有限责任公司 【当前专利权人地址】内蒙古自治区包头市青山区民主路(一机集团厂区) 【家族被引证次数】3
