【摘要】 本发明公开了一种应急刹车装置，由设在驾驶室内的拉杆机构，钢丝绳后车轮刹车杠等配件联接组成，所述是放松拉杆，车后轮刹车杠在回位弹簧与钢丝绳作用下，使刹车杠瞬间和车胎接触，利用车胎自然滚动力使刹车杠套滚动，将原刹车凸轮挑铁拉紧或将刹车杠与车胎卡死，使轮胎瞬间不再滚动达到将车辆停止的目的。此装置最适用于大吨位的载重车辆或轻型车辆加装，不变动原车结构，刹车杠移动操控也可将机械动力改变为现已共知的电磁力推吸动力。 【专利类型】发明申请 【申请人】刘发财; 刘畅 【申请人类型】个人 【申请人地址】030006 山西省太原市体育路44号院7号楼4单元8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】太原市 【申请人区县】小店区 【申请号】CN200810187619.2 【申请日】2008-12-29 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101691113A 【公开公告日】2010-04-07 【公开公告年份】2010 【IPC分类号】B60T1/04; B60T1/00 【发明人】刘发财; 刘畅 【主权项内容】一种应急刹车装置、它包括车体底端平行间隔设置或制动刹车横杠杆，其特征在于：所述驾驶室内设止逆防倒式手动拉杆(1、2)与棘轮棘爪拉杆摇臂钢丝绳绞盘(3、4)相联，棘轮绞盘上的钢丝绳(5)与同步定位摇臂套管杆(6)相联，摇臂上的钢丝绳(5)绕过两个同步定位滑轮(10)与设置在车体大梁下部滑道内刹车横杠杆(8、9)相联，所述制动刹车杠杆与钢丝绳连接处设滚动轴承，所述制动刹车横杠杆套绞盘上的钢丝绳(2)与固定在车体的同步回位弹簧与钢丝绳(7)相联，回位弹簧钢丝绳(7)同时与原车制动刹车凸轮挑铁杆(12)相联，所述制动刹车横杠杆(8、9)为一整体型或单个体(9、1、2)型两种，所述刹车滚动套上面设有防滑的横杠或是菱形体。。 【当前权利人】刘发财; 刘畅 【当前专利权人地址】山西省太原市体育路44号院7号楼4单元8号; 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】1
