【摘要】 本发明涉及一种发动机，具体为一种电机驱动旋转燃烧室外压缩双模式转轮发动机。解决现有技术中存在的发动机结构复杂，耗油量大，容易磨损，等问题。包括机壳，机壳内设有圆形的转轮室，转轮室内设有功率输出转轮，在机壳外设有旋转燃烧室，旋转燃烧室和转轮室连通，旋转燃烧室内设有旋转轮，旋转轮和旋转燃烧室外的旋转电机连接，旋转电机通过变频控制器控制，旋转轮内设有贯通的燃烧室，在主轴上设有给旋转电机供电的发电机，在机壳外设有依次连接的涡旋空气压缩机，高压储气罐，恒压储气罐，恒压储气罐与旋转燃烧室的进气口连通。本发明设计合理，可以在气动和燃油模式下运转，非常符合未来的发展方向。 【专利类型】发明授权 【申请人】董池明 【申请人类型】个人 【申请人地址】037036 山西省大同市西花园地区河西街 【申请人地区】中国 【申请人城市】大同市 【申请号】CN200810055416.8 【申请日】2008-07-13 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101307721B 【公开公告日】2010-09-15 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101307721B 【授权公告日】2010-09-15 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F02C3/14; F02C7/00; F02C9/00 【发明人】董池明 【主权项内容】一种电机驱动旋转燃烧室外压缩双模式转轮发动机，包括机壳，其特征在于：机壳内设有圆形的转轮室(4)，转轮室(4)内设有功率输出转轮(3)，在机壳外设有旋转燃烧室(30)，旋转燃烧室(30)和转轮室(4)连通，旋转燃烧室(30)内设有旋转轮(23)，旋转轮(23)和旋转燃烧室(30)外的旋转电机(1)连接，旋转电机(1)通过变频控制器(2)控制，旋转轮(23)内设有贯通的燃烧室(27)，旋转燃烧室(30)的平侧面设有进气口(26)、火花塞(28)、低压尾气排出口(24)，在主轴上设有给旋转电机(1)供电的发电机(13)，在机壳上设有依次连接的涡旋空气压缩机(9)，高压储气罐(17)，恒压储气罐(15)，恒压储气罐(15)与旋转燃烧室(30)的进气口(26)连通，转轮室(4)通过其中一个出气口连接有高压储气罐(5)，转轮室(4)通过另一个出气口连接有涡轮增压器(6)，涡轮增压器(6)和涡旋空气压缩机(9)连接。 【当前权利人】董池明 【当前专利权人地址】山西省大同市西花园地区河西街 【家族被引证次数】3
