【摘要】 一种两翼开启厢式车的两翼侧板开启装置及其制作方法，包含有左上纵 梁(1)、右上纵梁(2)、铰链固定板(3)、铰链(4)、左连接板(5)和右连 接板(6)，左上纵梁(1)与右上纵梁(2)，铰链固定板(3)与左上纵梁(1) 和右上纵梁(2)、铰链(4)，铰链(4)与左连接板(5)、右连接板(6)，都 是焊接联接。其制作方法：在平面上，(a)左上纵梁(1)和右上纵梁(2) 贴合面压实，(b)左上纵梁(1)和右上纵梁(2)焊接；再与铰链固定板(3) 焊接，(c)把铰链(4)与铰链固定板(3)焊接；(d)左连接板(5)和右 连接板(6)与铰链(4)焊接；(e)把上纵梁翻转180度，左上纵梁(1) 与右上纵梁(2)另一条连接缝隙焊接；只在纵向方向的焊接。因此防止其上 纵梁下垂，使两侧翼板与连接件不发生干涉，保证两侧翼板正常开启。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】271000山东省泰安市高新技术产业开发区拾号路以东陆号路以南 【申请人地区】中国 【申请人城市】泰安市 【申请号】CN200810139195.2 【申请日】2008-08-14 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101648579A 【公开公告日】2010-02-17 【公开公告年份】2010 【发明人】刘祥涛; 苗利军; 赵成杰; 胡保国 【主权项内容】1、一种两翼开启厢式车的两翼侧板开启装置；包含有铰链固定板(3)和铰 链(4)，铰链固定板(3)设置为多个，铰链(4)的数量设置为铰链固定板 (3)数量的两倍并分别设置在铰链固定板(3)两外侧；其特征是：还包含 有左上纵梁(1)、右上纵梁(2)、左连接板(5)和右连接板(6)，铰链固定 板(3)设置为倒U形并在其内腔中设置有左上纵梁(1)和右上纵梁(2)； 左上纵梁(1)设置为与右上纵梁(2)在纵向方向上焊接联接，并在联接有 铰链固定板(3)的左上纵梁(1)和右上纵梁(2)端面，左上纵梁(1)和 右上纵梁(2)的之间的焊缝设置为分段式并相对的另一条焊缝设置为整体式； 铰链固定板(3)设置为与左上纵梁(1)和右上纵梁(2)在纵向方向上焊接 联接，铰链固定板(3)的长度设置为小于左上纵梁(1)或右上纵梁(2)的 长度并设置在左上纵梁(1)和右上纵梁(2)上，左上纵梁(1)和右上纵梁 (2)的长度设置为相等，铰链固定板(3)的左右两外侧面均设置有与其在 纵向方向上焊接联接的多个铰链(4)，铰链固定板(3)左侧的多个铰链(4) 的转动端设置为通过左连接板(5)联接在一起，铰链固定板(3)右侧的多 个铰链(4)的转动端设置为通过右连接板(6)联接在一起，左连接板(5) 和右连接板(6)设置为与其分别联接的铰链(4)在纵向方向上焊接联接。 【当前权利人】中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司 【当前专利权人地址】山东省泰安市灵山大街155号 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE
