【摘要】 本发明的目的是提出一种具有新型冷却水道的汽车发动机汽缸，该汽缸包含内部设置有冷却水道的缸体和缸盖，所述冷却水道与进水口、出水口相通，特别是汽缸的排气侧横向设置有一条与进水口相通的进水道，所述进水道在对应每个缸体的位置处通过上、下两个分进水口分别与分布在各缸体上、下部的冷却水道相通，所述分布在各缸体上、下部的冷却水道在缸体进水道的相对一侧汇合并通过对应缸盖内的冷却水道与出水口相通，所述上分进水口的直径小于下分进水口的直径。本发明的汽缸的冷却水道结构简单、冷却效果好、各缸体之间温差小，缸体上下部分别冷却，有利于提高汽缸使用寿命和发挥发动机的最佳性能。 【专利类型】发明授权 【申请人】奇瑞汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】芜湖市 【申请人区县】鸠江区 【申请号】CN200810219183.0 【申请日】2008-11-18 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101418747B 【公开公告日】2010-10-27 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101418747B 【授权公告日】2010-10-27 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F02F1/14 【发明人】秦慧永; 李亚南 【主权项内容】一种发动机汽缸，包含内部设置有冷却水道的缸体和缸盖，所述冷却水道与进水口、出水口相通，其特征在于汽缸的排气侧横向设置有一条与进水口相通的进水道，所述进水道在对应每个缸体的位置处通过上、下两个分进水口分别与分布在各缸体上、下部的冷却水道相通，所述分布在各缸体上、下部的冷却水道在缸体进水道的相对一侧汇合并通过对应缸盖内的冷却水道与出水口相通，所述上分进水口的直径小于下分进水口的直径。 【当前权利人】奇瑞汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 【专利权人类型】其他股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】913402007139708758 【家族被引证次数】1
