【摘要】 本发明公开了一种发动机曲轴箱通风系统机油携带量测量装置及其试验方法，测量装置由第一联接管路、过滤器、第二联接管路和油气排出机构组成，所述的过滤器可拆卸连接于第一联接管路和第二联接管路之间，第一联接管路的一端具有与发动机曲轴箱通风系统连通的端口，所述的油气排出机构与第二连接管路连通。本发明发动机曲轴箱通风系统机油携带量测量装置及其试验方法采用这样的方式，测量装置结构简单，便于操作，曲轴箱系统通道畅通，能确保得出的实验数据准确真实。从而为设计性能优良的发动机提供理论依据。 【专利类型】发明授权 【申请人】奇瑞汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】芜湖市 【申请人区县】鸠江区 【申请号】CN200810024834.0 【申请日】2008-05-07 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101368836B 【公开公告日】2010-08-04 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101368836B 【授权公告日】2010-08-04 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G01F9/00; G01M15/04 【发明人】张卫锋 【主权项内容】一种发动机曲轴箱通风系统机油携带量试验方法：将发动机曲轴箱通风系统机油携带量测量装置与发动机连接好，所述的发动机曲轴箱通风系统机油携带量测量装置由第一联接管路(2)、过滤器(3)、第二联接管路(4)和油气排出机构组成，所述的过滤器(3)可拆卸连接于第一联接管路(2)和第二联接管路(4)之间，第一联接管路(2)的一端具有与发动机(1)曲轴箱通风系统连通的端口，所述的油气排出机构与第二联接管路(4)连通，其特征在于：步骤如下：1)运行设计的发动机(1)，记录发动机(1)气门室罩盖内测量前压力值，再将发动机(1)停止；2)称量过滤器(3)的整体质量m1；3)将第一联接管路(2)、过滤器(3)、第二联接管路(4)和油气排出机构连接好，第一联接管路(2)接入发动机(1)曲轴箱通风系统，过滤器(3)接于第一联接管路(2)和第二联接管路(4)之间，油气排出机构与第二联接管路(4)连通；4)运行设计的发动机(1)，并开启油气排出机构，使发动机(1)气门室罩盖内压力为气门室罩盖内测量前压力记录值；5)在试验时间内保持发动机(1)气门室罩盖内压力为气门室罩盖内测量前压力值；6)将发动机(1)停止，再把过滤器(3)与第一联接管路(2)和第二联接管路(4)拆开，再称量试验后的过滤器(3)整体质量m2；7)干燥过滤器(3)，使过滤器(3)水分和汽油完全蒸发，再称量干燥后的过滤器(3)整体质量m3；8)得出试验值：液态混合物携带量m＝m2-m1，收集物内可挥发物的含量：mw＝m2-m3，收集物内不挥发物的含量：mo＝m3-m1。 【当前权利人】奇瑞汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 【专利权人类型】其他股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】913402007139708758 【家族被引证次数】11
