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起重船上大型旋转式起重机的组装工艺专利

发布时间:2026-06-24

【摘要】 一种起重船上大型旋转式起重机的组装工艺,采用以下安装步骤:1)起重船船体甲板划线,2)将甲板圆筒体(141)焊接方式固定在船体甲板上,3)旋转下支撑1的安装,4)顶升油缸(10)的安装,5)回转底盘(2)的安装,6)配重箱(7)的安装,7)桁框架(3)的安装,8)机器房(8)的安装,9)变幅平台(9)的安装,10)人字架(4)的安装,11)臂架搁架(13)的安装,12)臂架(5)的安装,13)变幅控制机构(91)的安装,14)主钩(11)、主起升机构钢丝绳(111)、副钩(12)的安装,15)机器房(8)中的各控制机构与被控制部件的装配。本发明直接在起重船上安装大型旋转式起重机,加快安装进度,减轻作业人员的体力劳动;同时,提高了起重机整体吊装能力,可以将大型平台组块一体化建造,整体吊装,降低施工难度及海上作业风险,缩短工期,提高经济效益。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国海洋石油总公司; 海洋石油工程股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】300451 天津市塘沽区丹江路1078号 【申请人地区】中国 【申请人城市】天津市 【申请人区县】滨海新区 【申请号】CN200810239809.4 【申请日】2008-12-12 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101746480A 【公开公告日】2010-06-23 【公开公告年份】2010 【IPC分类号】B63B9/00 【发明人】王凤辉; 杨炳发; 张传涛; 王高明; 齐海宁 【主权项内容】一种起重船上大型旋转式起重机的组装工艺,大型旋转式起重机主要部件包括:旋转下支撑(1)、回转底盘(2)、桁框架(3)、人字架(4)、臂架(5)、配重箱(7)、机器房(8)、变幅平台(9)、变幅控制机构(91)、顶升油缸(10)、主钩(11)、副钩(12)、臂架搁架(13)及甲板圆筒体(141),其特征在于:上述部件采用以下安装步骤:1)起重船船体甲板划线:①首先要对起重船船体(14)进行压载配重调节,通过调整配重块的重量,使船体保持水平;②在船体(14)的甲板面上划出纵向中心线(142)及旋转下支撑(1)的十字中心线(143),以纵向中心线(142)及旋转下支撑(1)的十字中心线(143)为基准线划出臂架搁架(13)的定位尺寸线(146)等主要部件的定位尺寸线;2)将甲板圆筒体(141)按圆筒体的位置线(144)的位置放好,并采用焊接方式固定在船体甲板上;3)旋转下支撑(1)的安装:将钢丝绳上吊勾挂在已选取的吊点上,开动吊机起吊,将旋转下支撑(1)吊装上船,并按旋转下支撑(1)的十字中心线(143)位置放下,使圆柱筒外筒(113)与固定在起重船船体(14)上的甲板圆筒体(141)对接并固定;4)顶升油缸(10)的安装将顶升油缸(10)用吊机吊起对称置于船体的尾部,旋转下支撑(1)两侧,并采用焊接方式固定在船体甲板上;5)回转底盘(2)的安装:(1)在回转底盘(2)上选取吊点,将钢丝绳上吊勾挂在已选取的吊点上,用吊机将回转底盘(2)吊装上船;(2)将回转底盘(2)安放在旋转下支撑(1)上的转台结构(11)上部的滚轮上,并采用螺栓连接方式将回转底盘(2)固定在旋转下支撑(1)的转台结构(11)上;6)配重箱(7)的安装(1)吊装配重箱(7)之前先将配重箱圆筒支撑胎架(71)摆放到位,(2)起用吊机将配重箱7吊至圆筒支撑胎架(71)上,最后焊接于回转底盘(2)后方,配重箱(7)安装焊接完毕后,浇灌配重混凝土,然后,移去支撑胎架;7)桁框架(3)的安装:(1)将钢丝绳上吊勾挂在已选取的吊点上,采用浮式吊机将桁框架(3)进行整体吊装,并根据回转底盘(2)上划出的桁框架(3)的装配线,将桁框架(3)安放在回转底盘(2)上;(2)焊接所有对接焊缝,将桁框架(3)固定连接在回转底盘(2)上;8)机器房(8)的安装采用吊机将机器房(8)吊装上船,并采用焊接方式将机器房(8)固定在回转底盘(2)上部,桁框架(3)的中空部分;9)变幅平台(9)安装:采用吊机吊装,将变幅平台(9)吊装上船,并放置在配重箱(7)上,将变幅平台(9)安装就位后分别与配重箱(7)和桁框架(3)焊接为一体;10)人字架(4)的安装:(1)采用浮式吊机吊装,起吊时,浮吊副钩(17)挂住垂直撑架(41)的下端的吊耳(411)上,浮吊主钩(16)挂住斜撑架吊耳(421),吊装到位后,通过销轴穿过斜撑架(42)与桁框架(3)上的销轴孔(31)将二者连接为一体;(2)回落副钩(17),将副钩(17)上的钢丝绳松开,再将浮吊主钩(16)回落,同时浮式吊机后移使垂直撑架(41)与斜撑架(42)自动分开,通过销轴穿过直撑架(41)与桁框架(3)上的销轴孔(32)将垂直撑架(41)与桁框架(3)连接为一体;11)臂架搁架(13)的安装:采用吊机整体吊装至船体(14)上,按预先划出臂架搁架(13)的定位尺寸线(146)放置,并与船体(14)甲板焊接牢固;12)臂架(5)的安装:(1)将钢丝绳上的吊勾挂在已选取的吊点上,采用浮式吊机起吊臂架(5);(2)安装臂架铰点(51)销轴时要略抬高臂架(5)头部,使臂架(5)与水平面成3~4°夹角,以使铰点(51)顺利装配,最后回落钩头使臂架(5)搁置在臂架搁架(13)上,臂架(5)的铰点(51)通过销轴与桁框架(3)铰接;13)变幅控制机构(91)的安装:用吊机将变幅控制机构(91)吊装上船,并固定在变幅平台(9)上,将2根钢丝绳(912)的一个端点固定在卷筒上,钢丝绳(912)经过设在人字架(4)上定滑轮(44),进入设在臂架(5)头部定滑轮(52),在动滑轮组和定滑轮组之间经过多重缠绕后,在人字架(4)上经过定滑轮(44)、导向滑轮(43)转向后,在人字架(4)头部两根钢丝绳通过平衡装置对接;14)主钩(11)、主起升机构钢丝绳(111)、副钩(12)的安装:用吊机将主钩和副钩吊装上船,其中主钩和副钩的定滑轮组部分通过销轴铰接的方式与臂架(5)头部连接,动滑轮组部分待总装完毕后穿钢丝绳时连接;15)机器房(8)中的各控制机构与被控制部件的装配:第一步:回转机构与旋转下支撑(1)及回转底盘(2)的装配:安装时,回转机构中的齿轮三个为一组共4组,均匀分布于旋转下支撑(1)的转台结构(11)周围,并与转台结构(11)上的针轮啮合,安装在回转底盘(2)上的立式变频电机经减速箱带动齿轮转动,并驱动针轮转动,从而使回转底盘(2)转动;第二步:主起升机构与人字架(4)及臂架(5)的装配:主起升机构中的钢丝绳(111)的端点固定在卷筒上,绕过设在人字架(4)上的导向滑轮(45),进入臂架(5)中部的转向滑轮(53),再进入主钩(11)的定滑轮组,在动滑轮组和定滑轮组之间经过多重缠绕后,在臂架(5)上经过导向后进入平衡滑轮;第三步:副钩起升机构与人字架(4)及臂架(5)的装配:副钩起升机构中的钢丝绳的两个端点固定在卷筒上,钢丝绳绕过人字架(4)上的导向滑轮(45),进了臂架(5)中部的转向滑轮(53),再进入副钩(12)的定滑轮组,在动滑轮组和定滑轮组之间经过多重缠绕后,在臂架(5)上经过导向后进入平衡滑轮后,与另一端通过平衡装置对接;通过上述步骤的安装,将大型起重机整体安装在起重船上。 【当前权利人】中国海洋石油总公司; 海洋石油工程股份有限公司 【当前专利权人地址】天津市塘沽区丹江路1078号; 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)西二道82号丽港大厦裙房二层202-F105室 【专利权人类型】国有企业; 股份有限公司(上市) 【统一社会信用代码】91110000100001043E; 91120116722950227Y 【被引证次数】23 【被自引次数】1.0 【被他引次数】22.0 【家族被引证次数】23

  • 【摘要】本发明公开了属于陶瓷制备技术领域的一种高孔隙率氧化铝多孔陶瓷的制备方法,烧结助剂和增强剂以干凝胶形式加入,以氧化铝骨料、碳粉和乙基纤维素复合造孔剂、锆干凝胶增强剂、镁干凝胶烧结助剂为原料,经球磨混合、模压成型、保温烧结,再冷却到室温
  • 【摘要】一种复合硅、锆元素的铁铬钴永磁合金及其变形加工工艺,属于铁铬钴永磁合金材料领域,特别涉及降低钴含量、改善加工性能的铁铬钴合金及其变形加工方法。其重量百分比成分为:铬(Cr)22-27%、钴(Co)10-16%、硅(Si)0.8%-1
  • 【摘要】一种丙酸氟替卡松微细颗粒的制备工艺为:(1)配置丙酸氟替卡松溶液;(2)将步骤(1)中配制的丙酸氟替卡松溶液与溶液泵相连;(3)二氧化碳进料;(4)将上述步骤(1)中配置的丙酸氟替卡松溶液通过溶液泵经超临界流体抗溶剂设备体系中喷嘴急
  • 【摘要】本发明涉及一种富集痕量恩诺沙星的分子印迹聚合物的制备方法,其主要的技术要点是以恩诺沙星为模板分子,3-氨基丙基三乙氧基硅烷为功能单体,四乙氧基硅烷为交联剂,活化硅球为载体,N,N-二甲基甲酰胺为致孔剂,利用表面分子印迹技术和溶胶凝胶
  • 【摘要】本发明提供一种新型真空挤压成型锂带的方法。采用本发明方法生产的锂带,尺寸精度高、表面光亮,使用该方法生产的锂带制造的锂电池性能均一、稳定。【专利类型】发明授权【申请人】天津中能锂业有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】300457
  • 【摘要】一种用于冷冲压薄板拉伸件(锥台体件、抛物体件、及其它回转悬空体件)的新的缩型成型冷冲压加工模具。1.此模具特征一是:用缩型的模具实现冷冲压薄板悬空拉伸件如:锥台体件、抛物体件、及其它悬空回转体件的加工成型,当拉伸无法实现悬空体件的加