【摘要】 金属高塔低桅杆吊装装置及吊装制造方法。有低桅杆框架、葫芦和导轮；桅杆高为高塔的1/3～1/2；桅杆上固定上、下两层导轮，导轮中心轴沿高塔外圆切线布置，其间距为20～50mm。高塔由若干塔节焊接而成，采用提升上一节，推入下一节，然后焊接，以此重复使塔节不断增高制造完成。导轮控制塔节上升直线度和重心的位移。桅杆下端设斜面支撑基脚，增大翻转半径，使框架坚实稳固。上升不偏转、不倾斜、直线上升。与现有高度为塔高2/3以上的高桅杆框架相比，克服了高桅杆吊装困难，高空作业不安全、需用大吊车和加“风浪绳”等弊端，同时桅杆低，节省材料，工程简便，简少投资。可用于各种金属高塔，特别是石化部门用的高大塔类的现场制作。 【专利类型】发明授权 【申请人】徐志 【申请人类型】个人 【申请人地址】610041 四川省成都市紫荆南路39号上海花园1栋5单元1302 【申请人地区】中国 【申请人城市】成都市 【申请人区县】武侯区 【申请号】CN200810046187.3 【申请日】2008-09-27 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101368455B 【公开公告日】2010-09-15 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101368455B 【授权公告日】2010-09-15 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】E04H12/34 【发明人】徐志 【主权项内容】金属高塔低桅杆吊装装置，包括桅杆框架(2)、固定在桅杆框架上的周向多个人工葫芦(3)，其特征是A)桅杆框架(2)高度(h2)取为高塔(1)总高(H1)的1/3～1/2倍；B)桅杆框架(2)中每根桅杆(2.1)上沿塔高(Z)向设置上、下两组导轮组件(5)，由此桅杆框架(2)内形成上、下两层周向布置的导轮组件(5)；每组导轮组件(5)中导轮轴(5.2)与该处高塔外圆切线(1.1)平行，该切线(1.1)与导轮(5.1)边缘处(O5)间的径向间距(Δ5)取为20～50mm；导轮(5.1)通过导轮轴(5.2)和支撑架(5.3)支撑于桅杆(2.1)上，导轮(5.1)与高塔各塔节间为滑动配合；C)桅杆框架(2)下方与地面间设加固的斜面支撑基脚(2.3)。 【当前权利人】成都植源机械科技有限公司 【当前专利权人地址】四川省成都市武侯区航空路6号4幢1单元13楼1号 【家族被引证次数】4
