【摘要】 本发明公开了一种稀燃天然气发动机燃气喷射方法。旨在克服现有技术采用单次燃气喷射方法使点火时刻缸内混合气浓度呈现上稀下浓的问题。本发明将天然气发动机每一个工作循环所需要的天然气量分成两份，按比例、按速度、按时间分第一与第二两次向缸内喷射：在气缸中形成大范围均质混合气体的第一次喷射的天然气量与第二次喷射的天然气量之比例为4.7 : 1，速度之比例为1 : 2，时间是在进气上止点前30度曲轴转角至进气上止点后30度曲轴转角之间开始喷射；在气缸中实现混合气浓度局部分层的第二次喷射的天然气量与第一次喷射的天然气量之比例为1 : 4.7，速度之比例为2 : 1，时间是在进气上止点后100度至160度曲轴转角之间开始喷射。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国第一汽车集团公司; 吉林大学 【申请人类型】企业,学校 【申请人地址】130011 吉林省长春市东风大街2259号 【申请人地区】中国 【申请人城市】长春市 【申请人区县】绿园区 【申请号】CN200810051464.X 【申请日】2008-11-25 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101418753B 【公开公告日】2010-10-27 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101418753B 【授权公告日】2010-10-27 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F02M21/02 【发明人】窦慧莉; 刘忠长; 王忠恕; 韩永强; 葛思非; 吕品; 许允 【主权项内容】一种稀燃天然气发动机燃气喷射方法，其特征是将天然气发动机每一个工作循环所需要的天然气量分成两份，按比例、按速度、按时间分第一与第二两次由进气道向缸内进行喷射：第一次喷射在气缸中形成大范围均质混合气体，第二次喷射在气缸中实现混合气浓度局部分层，第一次喷射的天然气量与第二次喷射的天然气量之比为4.7∶1，速度之比为1∶2，第一次喷射的开始时间在进气上止点前30度曲轴转角至进气上止点后30度曲轴转角，第二次喷射在进气上止点后100度至160度曲轴转角之间开始喷射。 【当前权利人】中国第一汽车集团公司; 吉林大学 【当前专利权人地址】吉林省长春市东风大街2259号; 吉林省长春市南关区人民大街5988号 【统一社会信用代码】121000004232040648 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】4
