【摘要】 一种动车组牵引系统调试工艺方法，通过线缆测试仪对车辆的网络通讯线MVB、WTB线进行参数测试，通过笔记本电脑与车辆MPU相连测试网络通讯线MVB、WTB、CAN线变量数值，大大提高了工作效率，杜绝了人工测试所产生的误差，保证了网络线的通讯质量和性能指标。保证了车辆牵引网络系统的性能及车辆运行性能的平稳。 【专利类型】发明授权 【申请人】长春轨道客车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】130062 吉林省长春市青荫路435号 【申请人地区】中国 【申请人城市】长春市 【申请人区县】绿园区 【申请号】CN200810051366.6 【申请日】2008-10-31 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101387579B 【公开公告日】2010-11-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101387579B 【授权公告日】2010-11-10 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G01M17/08; G01R31/00 【发明人】孔羽姝; 刘静; 陆岩; 吴迪迪; 王玉宝 【主权项内容】一种动车组牵引系统调试工艺方法，包括线路校对、对涉及的继电器、各种回路进行测试、牵引系统的低压供电、中压供电、主断路器闭合、受电弓启动电路、司机台信号测试、I/O模块电源供电及信号、牵引变流器电源供电及信号、辅助变流器电源供电及信号、充电机运行项目进行测试，其特征在于：通过线缆测试仪对车辆的网络通讯线MVB、WTB线进行参数测试，通过笔记本电脑与车辆MPU相连测试网络通讯线MVB、WTB、CAN线变量数值，保证了通讯线的传输性能要求，具体包括下列测试步骤：1)使用线缆测试仪对车辆网络线即双绞线进行接线图测试，保证车辆网络线及屏蔽层的导通性；2)使用线缆测试仪对车辆网络线即双绞线进行长度测试，保证车辆网络线测试结果与实际相符；3)使用线缆测试仪对车辆网络线即双绞线进行特性阻抗HDTDR测试，保证车辆网络线阻抗测试结果波形峰值的绝对值小于17％；4)使用线缆测试仪对车辆网络线即双绞线进行近端串扰NEXT测试，保证车辆网络线近端串扰测试结果响应频率大于40db；5)使用万用表对车辆网络线CAN总线进行导通和阻值测量；6)通过笔记本电脑与车辆MPU连接，检查车上网络系统传输信号的如下变量数值：RIOM通讯信号、TCU通讯信号、ACU通讯信号、CLT通讯信号、HVAC空调通讯信号、EXT.DOOR外门通讯信号、BC充电机通讯信号、HADS热轴通讯信号、TPB车长室PUM显示器通讯信号、WC卫生间系统通讯信号。 【当前权利人】长春轨道客车股份有限公司 【当前专利权人地址】吉林省长春市青荫路435号 【专利权人类型】股份有限公司(非上市、国有控股) 【家族被引证次数】7
