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电动车用电池组信息即时计算方法及用该方法的电动车辆专利

发布时间:2026-06-18

【摘要】 本发明是一种电动车用电池组信息即时计算方法及用该方法的电动车辆,其中电池组具有预定饱和状态及预定低限状态,且累积量测计算该电池组自预定饱和状态起,由充电装置输入电能、向耗电装置所输出电能及其时间状态,直到再度饱和状态时刻及/或达到低限状态时刻,并依此计算得出各时间点中,整体充电效率、放电效率、电能损耗率、及该电池组的剩余电量,并藉由一组车行状况检测装置,量测电动车行驶速度及/或距离,再由该侦测处理装置综合上述量测结果,估算该电动车辆续航行程,并可输出显示而供使用者参考。 微信 【专利类型】发明申请 【申请人】易维特科技股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】中国台湾桃园县龟山乡华亚科技园区华亚一路68号 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN200810182813.1 【申请日】2008-12-09 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101750584A 【公开公告日】2010-06-23 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101750584B 【授权公告日】2013-01-02 【授权公告年份】2013.0 【IPC分类号】G01R31/36; B60L11/18 【发明人】王遵义; 张秀洲 【主权项内容】一种电动车用电池组信息即时计算方法,其中所述电池组具有一个预定饱和状态值Ef,且该电池组分别电气连结至充电装置及耗电装置,该充电装置输入该电池组的电能、及该电池组输出至该耗电装置的电能均可被侦测处理装置所量测,该方法包括下列步骤:a)在该电池组达到该预定饱和状态值时,纪录该时点作为一个时间计算基准点tf1;b)由该侦测处理装置自该时间计算基准点tf1起,量测输入及输出该电池组的电能;c)侦测该电池组是否再度达到该预定饱和状态值Ef,若达到时,计算由该时间计算基准点tf1至该再度达到该预定饱和状态值Ef另一时间计算基准点tf2的时间间隔Tet;及d)依照该时间间隔内的总输入及输出电能,以及该时间间隔长度,计算该时间间隔内,非输出至该耗电装置的电能损耗率Pe。 【当前权利人】易维特科技股份有限公司 【当前专利权人地址】中国台湾桃园县龟山乡华亚科技园区华亚一路68号 【被引证次数】21 【被他引次数】21.0 【家族被引证次数】24

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  • 【摘要】一种具有静电引导结构的电子装置,包含金属壳体、导电片与电绝缘片。 导电片一端电性连接至一导电区,另一端则具有至少一个端点。该电绝缘片设 置于该金属壳体与该导电片之间,以使该端点位于该电绝缘片的边缘并距离该 金属壳体一特定距离。因此,
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  • 【摘要】本发明是一种生理期数据的应用方法,适用于一电子装置中。应用方法包括以下的步骤。根据所接收的一实际生理期数据取得一预估生理期数据。实际生理期数据包括一第一实际生理期日期及一周期。预估生理期数据包括一预估生理期日期,预估生理期日期与第一