【摘要】 本发明是一种车尾端携车架夹球式夹具迫紧装置结构，包括：一夹制控制座、一束合组、一纵向拉制组以及一横向拉制组。扳动横向拉制组的扳动杆，使横向拉制杆受扳动杆拉动而产生侧向的拉力，而夹制控制座的套合部所设横向弹性夹制部，受侧向的拉力而产生横向的缩合夹制，且横向拉制组所设定位控制件，则卡制在夹制控制座的横向拉制凸所设定位固定部，以卡制固定横向拉制组使其限位定止，而当解除横向拉制组的侧向拉力以及纵向拉制组的向上拉力时，其束合组的纵向拉制杆所设弹性体产生一反作用力，将束合组结合设有夹制片的纵向拉制杆，强制退出夹制控制座的套合部，以达使用便利性以及使用安全性高的功效。 【专利类型】发明申请 【申请人】高铁工业股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】中国台湾台中县 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN200810181161.X 【申请日】2008-11-25 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101734203A 【公开公告日】2010-06-16 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101734203B 【授权公告日】2011-06-29 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60R9/10; B60R9/06; B60R9/00 【发明人】王秋桂 【主权项内容】一种车尾端携车架夹球式夹具迫紧装置结构，其特征在于，包括：一夹制控制座，所述的夹制控制座设有一套合部、一结合部以及一横向拉制凸部，所述的套合部设有一纵向拉制孔、一纵向弹性夹制部以及一横向弹性夹制部，而横向拉制凸部设有一定位固定部，且所述的结合部结合设有一携车架体；一束合组，所述的束合组设有数个夹制片、一纵向拉制杆以及一弹性体，而夹制片设有一球形束合槽，且所述的数个夹制片卡制在纵向拉制杆一侧，而弹性体套设在纵向拉制杆上，且纵向拉制杆穿过夹制控制座的套合部所设纵向拉制孔；一纵向拉制组，所述的纵向拉制组设有一纵向锁合迫紧体，且所述的纵向锁合迫紧体结合于束合组所设纵向拉制杆；一横向拉制组，所述的横向拉制组设有一扳动杆、一横向拉制杆以及一定位控制件，而扳动杆设有一结合座，且横向拉制杆以及定位控制件枢接于结合座，且横向拉制杆是穿制结合在夹制控制座所设横向拉制凸部，而定位控制件设有一卡制凸部，所述的卡制凸部卡制在夹制控制座的横向拉制凸部所设定位固定部上。 【当前权利人】高铁工业股份有限公司 【当前专利权人地址】中国台湾台中县 【引证次数】1.0 【被引证次数】4 【他引次数】1.0 【被自引次数】4.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】4
