【摘要】 本发明属于涡扇发动机风扇叶片领域，涉及一种航空发动机空心风扇叶片。叶片为叶片主体加局部面板的组合式结构，叶片主体包括叶身和完整的榫头，在叶片主体上叶身的一面的中部开出沟槽，叶身的边缘为实心体，局部面板为与叶片主体开槽区的形面相对应的曲面平板，叶片主体的叶身上沟槽的筋条及开槽区的边缘与局部面板焊接，形成空心叶片。本发明与现有钛合金空心风扇叶片制造方案相比，突出的优点就是制造工艺简单，同时叶片使用安全性也得到有效提高。与实心叶片相比，结构重量得到显著降低。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国航空工业第一集团公司北京航空材料研究院 【申请人类型】企业 【申请人地址】100095 北京市81号信箱 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】西城区 【申请号】CN200810146550.9 【申请日】2008-09-03 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101418811B 【公开公告日】2010-11-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101418811B 【授权公告日】2010-11-10 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F04D29/30; F04D29/38 【发明人】程耀永; 李晓红; 熊华平; 毛唯 【主权项内容】一种航空发动机空心风扇叶片，其特征是，叶片为叶片主体(1)加局部面板(2)的组合式结构，叶片主体(1)包括叶身和完整的榫头(7)，叶身与榫头一体成形，在叶片主体(1)上所述叶身的一面的中部开出开槽区，开槽区内设有若干沟槽(4)，相邻两沟槽之间设有筋条(3)；叶身的边缘(6)为实心体，局部面板(2)为与叶片主体(1)所述开槽区(5)的形面相对应的曲面平板，叶片主体(1)的叶身上的所述筋条(3)及所述开槽区(5)的边缘(8)与局部面板(2)焊接，形成所述空心风扇叶片。 【当前权利人】中国航空工业第一集团公司北京航空材料研究院 【当前专利权人地址】北京市81号信箱 【引证次数】5.0 【被引证次数】4 【他引次数】5.0 【被他引次数】4.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】25
