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非接触式流体动力承载密封环专利

发布时间:2026-06-16

【摘要】 流体动力承载密封环,涉及密封技术,是一种新结构形式的非接触流 体动力密封结构。该流体动力承载密封环包括外壳、轴承体、增压流道槽、 减振弹性圈;其结构特征是在轴承体开设双排密封流体介质供压孔,并采 用喷嘴节流切向供压孔结构;轴承体内表面开设增压流道槽结构;承载密 封环体采用耐磨、耐高温及自润滑性能的材料,并用橡胶圈、金属橡胶及 弹性复合材料等做减振弹性圈。本发明的流体动力承载密封环不仅极大地 提高了轴承体承受外加载荷的能力,以及动静部件短时间接触耐磨性能, 而且还降低了对工作介质含杂质、温度等指标的要求。本发明的流体动力 承载密封环具有密封效果好,运行稳定、可靠性高,进一步拓宽了密封产 品工程应用的范围。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国科学院工程热物理研究所 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】100080北京市北四环西路11号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810118008.2 【申请日】2008-08-06 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101644334A 【公开公告日】2010-02-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101644334B 【授权公告日】2011-04-06 【授权公告年份】2011.0 【发明人】杨金福; 楼建伟; 陈策; 黄东成; 岳凤山; 于达仁; 崔颖 【主权项内容】1.一种非接触式流体动力承载密封环,包括外壳、轴承体、减振 弹性圈、增压流道槽;管状外壳周圆设有气孔,并围罩于轴承体外周,外 壳与轴承体之间设有减振弹性圈;管状轴承体围罩于转子轴颈外周,轴承 体内表面上设有增压流道槽;其特征在于: 在轴承体外表面周圆上开设两环密封流体介质供压孔,两环供压孔位 于轴承体两端部,供压孔在每一圆环上均匀分布; 两环供压孔与轴承体内表面周圆上开设的两环供气孔喷嘴相对应设 置,每环供压孔采用喷嘴节流切向供压孔结构,每一供压孔经气道与一供 气孔喷嘴斜向相通; 在轴承体内表面周圆上供气孔喷嘴的位置,开设有增压流道槽,增压 流道槽沿周圆方向设置,其长度≤轴承体内表面周圆的四分之一。 【当前权利人】江苏中国科学院能源动力研究中心; 中国科学院工程热物理研究所 【当前专利权人地址】江苏省连云港市连云港经济开发区黄海大道56号; 北京市海淀区北四环西路11号 【统一社会信用代码】12100000400883017U 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE

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