【摘要】 一种电子不停车收费系统的控制方法，包括：步骤一：车道控制器与车 载电子标签应答器进行通信，完成扣款交易，车道控制器将车辆数据和交易 记录存放到车辆信息存储单元中；步骤二：当车辆行驶经过入口地感线圈时， 车道控制器将车辆信息存储单元中的车辆数据和交易记录加入到车辆队列存 储单元中，并根据车辆队列存储单元的数值，设置外部执行设备状态；步骤 三：车辆接近出口地感线圈时，车道控制器读取车辆队列存储单元的数值， 根据数值设置交通灯状态和信息显示屏内容；步骤四：车辆离开出口地感线 圈，车道控制器将过车记录写入硬盘存储，并根据车辆队列存储单元的数值 设置外部执行设备状态。本方法通用性强、有利于全国联网管理，提高公路 的使用效率。 【专利类型】发明授权 【申请人】交通部公路科学研究院 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】100088北京市海淀区西土城路8号ITS中心 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810117209.0 【申请日】2008-07-25 【申请年份】2008 【公开公告号】CN100587725C 【公开公告日】2010-02-03 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN100587725C 【授权公告日】2010-02-03 【授权公告年份】2010.0 【发明人】刘鸿伟; 宋向辉; 杨蕴; 肖迪; 李汉魁 【主权项内容】1、一种电子不停车收费系统的控制方法，其特征是：该方法包括以下步 骤： 步骤一：车道控制器通过安装在车道龙门架上的天线向天线交易区发送 电子标签读写信号，当车辆进入天线交易区时，车载电子标签应答器接收到 该读写信号，返回应答信息，应答信息包括各种车辆数据，车道控制器收到 应答信息后，与车载电子标签应答器进行通信，自动完成扣款交易，并形成 交易记录，车道控制器在硬盘内开辟一号车辆信息存储单元(T1)；将车辆 数据和交易记录存放到一号车辆信息存储单元(T1)中； 如果后续还有车辆进入天线交易区，车道控制器收到应答信息后，通过 天线依次与后续车辆进行通信，自动完成扣款交易，并形成交易记录，然后 车道控制器在硬盘内开辟二号、三号…车辆信息存储单元(T2、T3……)； 车道控制器将各辆车的车辆数据和各次交易记录分别存放到二号、三号…… 车辆信息存储单元(T2、T3……)中； 步骤二：车道控制器检测入口地感线圈发送的电平信号，当一号车辆向 前行驶经过入口地感线圈时，入口地感线圈产生一个高电平信号，此高电平 信号输送给车道控制器，车道控制器进行下述两项工作， 第一项是启动抓拍与识别装置，抓拍与识别装置将车辆图像数据上传到 车道控制器，车道控制器将车辆图像数据写入硬盘上车辆图像存储单元中进 行存储； 第二项是将一号车辆信息存储单元(T1)中的车辆数据和交易记录，加 入到硬盘上的一号车辆队列存储单元(V1)中，并使车辆队列存储单元的数 值n加1，随后从硬盘上删除一号车辆信息存储单元(T1)； 如果有后续车辆触发入口地感线圈，车道控制器依序将硬盘上二号、三 号……车辆信息存储单元(T2、T3……)中的车辆数据和交易记录加入到二 号、三号……车辆队列存储单元(V2、V3……)中，并使车辆队列数相应增 加，随后删除硬盘上二号、三号……车辆信息存储单元(T2、T3……)； 接下来车道控制器判断当前车辆队列存储单元的数值n，若数值n＞1， 代表车道中不止有一辆车，则车道控制器暂不做其它处理，直接进入步骤四； 若数值为1，则判定当前车辆有无合法标签： 若无合法标签，车道控制器设置外部执行设备为阻截车辆状态，进入强 制干预工作流程； 若有合法标签，车道控制器从硬盘中调出灰、黑名单，查找该合法标签 是否在灰、黑名单之列； 如果合法标签不在灰、黑名单之列，车道控制器设置外部执行设备为正 常过车状态； 如果合法标签在灰名单之列，车道控制器设置外部执行设备为警告过车 状态； 如果合法标签在黑名单之列，车道控制器设置外部执行设备为阻截车辆 状态，进入强制干预工作流程； 步骤三：车道控制器检测安装在自动栏杆后的出口地感线圈发送的电平 信号，车辆离开通过自动检栏杆离开收费岛时，触发出口地感线圈，出口地 感线圈产生一个高电平信号发送给车道控制器，车道控制器读取车辆队列存 储单元的数值n，判断车辆数目； 若车辆队列存储单元的数值n＜2，设置交通灯红灯亮，信息显示屏显示 限速标志； 若车辆队列存储单元的数值n＞＝2，车道控制器从相邻的下一车辆队列存 储单元中取出对应车辆的信息，判断下一车辆是否有合法标签，若该车辆没 有合法标签，车道控制器设置交通灯红灯亮，信息显示屏显示非法标签，若 该车辆有合法电子标签，是正常标签或灰名单标签或黑名单标签，交通灯绿 灯亮，信息显示屏显示对应的标签类型； 步骤四：车道控制器继续检测安装在自动栏杆后的出口地感线圈发送的 电平信号，当车辆离开出口地感线圈，出口地感线圈产生一个低电平信号发 送给车道控制器；车道控制器使车辆队列存储单元的数值n减1，并将刚完 成的过车记录写入硬盘存储； 然后车道控制器判断车辆队列存储单元的数值n，若n＜1，将外部执行 设备置为待车状态，结束一个完整过车流程；若n＞＝1，则判定当前车辆有无 合法标签： 若无合法标签，车道控制器设置外部执行设备为阻截车辆状态，进入强 制干预工作流程； 若有合法标签，车道控制器从硬盘中调出灰、黑名单，查找该合法标签 是否在灰、黑名单之列； 如果合法标签不在灰、黑名单之列，车道控制器设置外部执行设备为正 常过车状态； 如果合法标签在灰名单之列，车道控制器设置外部执行设备为警告过车 状态； 如果合法标签在黑名单之列，车道控制器设置外部执行设备为阻截车辆 状态，进入强制干预工作流程。 【当前权利人】交通部公路科学研究院 【当前专利权人地址】北京市海淀区西土城路8号ITS中心 【家族被引证次数】TRUE
