【摘要】 本发明提供一种轨道表面擦伤检测系统，该系统包括视觉子系统和图像处理子系统，其中，视觉子系统包括：光学模块，用以采集轨道表面图像；温控模块，用以监测并控制工作的环境温度；测距模块，用以输出距离脉冲，提供距离信息；图像处理子系统包括：左轨图像采集处理模块、右轨图像采集处理模块和数据处理模块；其中左轨图像采集处理模块、右轨图像采集处理模块分别各自包括：图像采集模块；图像识别模块；图像浏览模块；数据处理模块，用以对识别后的擦伤图像进行显示，并进行人工确认后，将真实的擦伤记录输出。本发明解决了对提速线路、客运专线和既有线路的轨道表面状态检测的问题，具有使用简单，造价低廉的优点。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 【申请人类型】企业 【申请人地址】100081北京市海淀区大柳树路2号主楼1216 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810241160.X 【申请日】2008-12-26 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101769877A 【公开公告日】2010-07-07 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101769877B 【授权公告日】2011-07-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】G01N21/88 【发明人】任盛伟; 许贵阳; 刘金朝; 韩强; 王登阳 【主权项内容】一种轨道表面擦伤检测系统，该系统包括视觉子系统和图像处理子系统，其中，视觉子系统包括：光学模块，用以采集轨道表面图像；温控模块，用以监测并控制系统工作的环境温度；测距模块，用以输出距离脉冲，提供给检测系统距离信息；图像处理子系统包括：左轨图像采集处理模块、右轨图像采集处理模块和数据处理模块；其中左轨图像采集处理模块、右轨图像采集处理模块分别各自包括：图像采集模块，用以接收光学模块采集的轨道表面图像；图像识别模块，用以读取图像采集模块保存的图像信息，并识别是否具有擦伤；图像浏览模块，用以浏览轨道图像和图像信息；数据处理模块，用以对识别后的擦伤图像进行显示，并进行人工确认后，将真实的擦伤记录输出。 【当前权利人】中国铁道科学研究院; 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所北京铁科英迈技术有限公司 【当前专利权人地址】北京市海淀区大柳树路2号; 【专利权人类型】国有企业 【统一社会信用代码】911101087467085740 【被引证次数】12 【被自引次数】1.0 【被他引次数】11.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】12
