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航空发动机燃油系统高空性能试验装置及其试验方法专利

发布时间:2026-06-13

【摘要】 本发明公开了一种航空发动机燃油系统高空性能试验装置及其试验方法,所述的试验装置包括设备柜、控制计算机及显示仪表、高空箱、燃油箱、输油管路、真空泵组和各种阀门。高空箱内部设置有试验燃油泵,燃油泵通过设备柜内的输油管路与燃油箱连接,燃油箱具有耐低温低压的结构,可以模拟航空发动机燃油系统的高空工作环境。通过一个能够模拟高空低气压、低温的油箱及模拟低气压的高空箱,利用管路和阀门来调节进油压力和回油压力,通过流量计、温度计和压力表读取试验参数值的一套试验方法。可以通过该方法进行航空活塞发动机电子燃油泵供油系统模拟高空试验。 【专利类型】发明授权 【申请人】北京航空航天大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】100083 北京市海淀区学院路37号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810101157.8 【申请日】2008-02-28 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101231215B 【公开公告日】2010-04-21 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101231215B 【授权公告日】2010-04-21 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G01M15/04 【发明人】林海英; 陈林; 秦博; 陈小龙; 李新民; 白湘波; 冯健民 【主权项内容】一种航空发动机燃油系统高空性能试验装置,其特征在于:所述的试验装置包括设备柜、控制计算机及显示仪表、燃油箱、高空箱、输油管路、真空泵组、调节阀、调压活门、单向阀、燃油箱通气阀、冷却油箱通气阀、燃油箱抽真空调节阀、高空箱抽真空调节阀、放油阀,控制计算机及显示仪表布置在设备柜面板上,燃油箱立式焊接在设备柜的内部,并通过输油管路与燃油泵连接,燃油箱体上设置放油阀、出油口、回油口、温度表、燃油箱抽真空调节阀、燃油箱通气阀、压力表、加油口、液氮进口管路和出口管路、以及油量显示表;真空泵组固定连接在设备柜底面上,通过燃油箱抽真空调节阀和高空箱抽真空调节阀分别对燃油箱和高空箱进行抽真空;高空箱内支架固定连接燃油泵,燃油泵通过输油管路与燃油箱连接,输油管路从燃油箱出油口到回油口之间依次设置了调节阀、粗油滤、泵前压力表、燃油泵、单向阀、泵后压力表、调压活门、溢流阀、细油滤和流量计。 【当前权利人】北京航空航天大学 【当前专利权人地址】北京市海淀区学院路37号 【统一社会信用代码】12100000400011227Y 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】48

  • 【摘要】本发明公开了一种在网络设备上提取流量攻击报文特征的方法和单元; 方法包括:选定需要提取报文特征的、作为攻击流量类型的网络报文类型; 以选定类型报文的报头字段为项,在接收到的选定类型的网络报文中,找到 所有满足最小支持度的频繁项目集;
  • 【摘要】本发明公开了一种阳离子咔唑类化合物的新用途。该新用途是阳离子咔唑类化合物或其药学上可接受的盐在制备预防和或治疗肿瘤药物中的应用,所述阳离子咔唑类化合物为化合物(I)或(II)。体外抗癌活性试验表明,阳离子咔唑类化合物对人肝癌细胞和人
  • 【摘要】本发明公开了一种牛乳铁蛋白抗菌肽融合蛋白及其编码基因与应用。该牛乳铁蛋 白抗菌肽融合蛋白是如下a)或b)的蛋白:a)两个或两个以上的序列表中序列2自氨 基末端第4-28位所示的多肽融合形成的蛋白质;b)将a)限定的蛋白质的氨基酸 序
  • 【摘要】使用外观设计的产品为内墙装饰三维立体板材。【专利类型】外观设计【申请人】李建宇【申请人类型】个人【申请人地址】100852北京市海淀区复兴路24号54楼12号【申请人地区】中国【申请人城市】北京市【申请人区县】海淀区【申请号】CN2
  • 【摘要】本发明涉及一种便于清洗的聚偏氟乙烯中空纤维智能膜,所述膜的生产方法及其产品。本发明将聚偏氟乙烯-丙烯酸-异丙基丙烯酰胺三组分共聚物的亲水性、对pH值和温度的双敏感性与聚偏氟乙烯的耐腐蚀性与强度相结合,制得的中空纤维膜既具有聚偏氟乙烯
  • 【摘要】本发明公开了一种可编程逻辑器件的仿真控制方法及系统。本发明导通仿真应用程序与标准单元库,然后触发仿真应用程序在仿真过程中仅导入触发器延时设置参数。由于仿真应用程序仅导入触发器延时设置参数,因而能够保证经不同传输路径到达各触发器的时钟