【摘要】 本发明公开一种交通信号控制器的故障诊断系统及方法，其步骤采用一块故障检测板与多块电压电流检测板连接；由电压电流检测板检测交通信号控制器每路交流输出的电压、电流信息，故障检测板定时与各块电压电流检测板通信，查询电压、电流信息，并根据预先定义的规则，进行绿冲突等交通信号控制器的故障判断；在发生异常情况时，向交通信号控制器主控板报警，并通过前面板指示灯显示具体故障类型；在发生严重故障时，故障检测板提供一个交流继电器输出信号，可控制交通信号控制器的输出，将其切换到黄闪状态；本发明给出了独立于交通信号控制器外的故障诊断系统和方法，可对信号控制器的运行状态进行实时监测和故障分析，弥补了现有技术的不足。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国科学院自动化研究所 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】100080 北京市海淀区中关村东路95号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810102798.5 【申请日】2008-03-26 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101546483B 【公开公告日】2010-12-08 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101546483B 【授权公告日】2010-12-08 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G08G1/097; G01R19/25 【发明人】王飞跃; 汤淑明; 李镇江; 姚庆明; 朱凤华; 黄武陵; 刘建庚 【主权项内容】一种交通信号控制器的故障检测系统，其特征在于，包括：一控制器，具有交流信号输出端；多块电压电流检测板，与控制器的交流信号输出端连接，用于对控制器的每路交流信号的电压和每个通道交流信号的电流进行实时检测，并保存检测值到电压电流检测板的内存中；一串行总线，位于电压电流检测板与故障检测板之间，用于使电压电流检测板接收到故障检测板的查询消息，以及将电压电流检测板的电压和电流检测值按照固定的格式作为消息发送给故障检测板；一故障检测板，与控制器的主控板之间通过串行通信线连接，用于故障检测板诊断到控制器的故障后，向控制器的主控板发送故障状态信息的电压和电流检测值；所述故障检测板具有一继电器控制电路，所述继电器控制电路分别与单片机最小系统电路和外部64针口连接，用于为控制器提供一个交流继电器输出信号，当发生严重故障时将控制器的输出切换到黄闪状态；一控制器的主控板，用于接收故障状态信息的电压和电流检测值，并保存故障日志。 【当前权利人】中国科学院自动化研究所 【当前专利权人地址】北京市海淀区中关村东路95号 【统一社会信用代码】12100000400010945B 【引证次数】3.0 【被引证次数】5 【他引次数】3.0 【被他引次数】5.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】31
