【摘要】 一种汽车进气歧管专用尼龙料及其加工方法涉及一种汽车进气歧管专用尼龙料。现有二元体系尼龙料加工流动性差,表面和内壁粗糙。本发明的尼龙料由尼龙30~70wt%、短纤维5~35wt%、热致液晶聚酰胺5~35wt%和加工助剂0.1~5wt%组成。其中,尼龙为脂肪族聚酰胺;短纤维为玻璃纤维GF或碳纤维CF;热致液晶聚酰胺为熔融范围在180~300℃的主链型芳香聚酰胺;加工助剂为润滑剂、热稳定剂、成核剂、抗氧剂或着色剂中的一种或多种。本发明将尼龙料的各组分充分混合均匀后,通过双螺杆挤出机挤出后造粒,烘干得到汽车进气歧管专用尼龙料。本发明具有表面光滑、加工流动性和热稳定性好、机械性能高、震动噪声小等优点。。: 【专利类型】发明授权 【申请人】北京工业大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】100124 北京市朝阳区平乐园100号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】朝阳区 【申请号】CN200810104253.8 【申请日】2008-04-18 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101260233B 【公开公告日】2010-06-02 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101260233B 【授权公告日】2010-06-02 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】C08L77/00; C08K7/14; C08K7/06; C09K19/38; B29B9/12 【发明人】张腾; 索红莉; 王朝; 程艳玲; 周彬; 周美玲 【主权项内容】微信 1.一种汽车进气歧管专用尼龙料,其特征在于,所述的尼龙料中各种组分及其重量百分比如下:尼龙 30~70%短纤维 5~35%热致液晶聚酰胺 5~35%加工助剂 0.1~5%所述的尼龙为聚酰胺6、聚酰胺66、聚酰胺1010、聚酰胺11或聚酰胺12;所述的短纤维为玻璃纤维GF或碳纤维CF;所述的热致液晶聚酰胺是以两种聚乙二醇双4-羧苯醚PEGn和/或PEGm,邻联甲苯胺OT和4,4’-二羧基-α,ω-二苯氧基烷烃为反应单体,经溶液缩聚方法制得的两类主链型芳香族液晶共聚酰胺,熔融范围为180~300℃,其分子结构通式分别如(I)和(II)所示:式中,x、y、z分别是PEGn、OT、PEGm按照归一化处理的摩尔比,且x+z=y,重复单元数n和m的范围为2~4;其中x、y、z分别是PEGn、OT、4,4’-二羧基-α,ω-二苯氧基烷烃按照归一化处理的摩尔比,且x+z=y,重复单元数n的范围为2~4,重复单元数k的范围为1~6。 【当前权利人】北京工业大学 【当前专利权人地址】北京市朝阳区平乐园100号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12110000400687411U 【引证次数】3.0 【被引证次数】4 【自引次数】2.0 【他引次数】1.0 【被他引次数】4.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】13