【摘要】 一种用于提高钢桁梁悬索桥颤振稳定性的气动控制装置，涉及桥梁技术，该装置为桥面板中央开槽与气动翼板的组合，开槽宽度为钢桁梁宽度1/100～1/10；两气动翼板对称安装在钢桁梁两侧，沿桥梁纵向连续布置，布置总长度为主跨跨中区域跨度的1/2～1倍，沿桥梁竖向采用单层、双层或多层布置形式；气动翼板，其宽度为钢桁梁宽度1/30～1/10；气动翼板中心到桥梁中心纵轴线水平距离为钢桁梁宽度1/3～1/2，到钢桁梁底部垂直距离为钢桁架高度1/4～1/2；气动翼板的横断面为椭圆型，或带圆端或三角形风嘴的平板型。本发明来改变钢桁梁的空气绕流特性，显著提高了钢桁梁悬索桥的颤振稳定性，结构简单、安装方便和经济性能好。 【专利类型】发明申请 【申请人】中交公路规划设计院有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】100010 北京市东四前炒面胡同33号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】东城区 【申请号】CN200810226680.3 【申请日】2008-11-19 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101736687A 【公开公告日】2010-06-16 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101736687B 【授权公告日】2011-06-22 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】E01D19/00; E01D11/02; E04B1/98; E01D11/00 【发明人】刘高; 刘天成; 王秀伟; 彭运动; 孔庆凯; 廖海黎; 朱乐东 【主权项内容】一种用于提高钢桁梁悬索桥颤振稳定性的气动控制装置，是在桥面板中央开槽(1)，中央开槽(1)沿纵桥向全桥连续布置，将桥面板(3)分为左、右两幅；其特征在于：在钢桁架(4)上还设有气动翼板(2)；其中，中央开槽(1)宽度为钢桁梁宽度的1/100～1/10倍；两气动翼板(2)水平设置，通过立柱(5)和纵梁(6)对称安装在钢桁架(4)的两侧内部，沿桥梁纵向连续布置在桥梁主跨跨中区域，布置总长度为桥梁主跨跨中区域跨度的1/2～1倍，沿桥梁竖向布置方式为单层、双层或多层。。 【当前权利人】中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 【当前专利权人地址】北京市东城区前炒面胡同33号14号楼205室 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【统一社会信用代码】91110000100011866Y 【被引证次数】15 【被自引次数】2.0 【被他引次数】13.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】15
