【摘要】 一种平衡式汽车制动自动保全装置，其中，由旁通气室壳体和主壳体两部分，用螺丝连接而成，主壳体一侧设有与汽车制动总泵连接的左、右进气孔，另侧设有与重复式制动分泵前制动气室连接的左、右出气孔，同侧设有左、右补偿出气孔与中制动气室连接；主壳体的两端各装有主气室螺盖，旁通气室壳体的两端各装有旁通气室螺盖；主壳体和旁通气室壳体一侧中部各有装活塞定位螺盖的螺盖孔；主壳体顶部装有两只空气压力开关，并用电线与蜂鸣器连接。优点是：本发明在制动气管路断漏或制动泵膜片破裂后与汽车重复式制动分泵恢复制动时只需0.2秒；本发明可控制左、右两侧制动分泵，并在二次故障时，阻断制动气的泄漏，从而自动地保全汽车制动气源。 该数据由<>整理 【专利类型】发明授权 【申请人】童喜庆 【申请人类型】个人 【申请人地址】200003 上海市新昌路280弄5号后门 【申请人地区】中国 【申请人城市】上海市 【申请人区县】黄浦区 【申请号】CN200810039076.X 【申请日】2008-06-17 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101327790B 【公开公告日】2010-12-08 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101327790B 【授权公告日】2010-12-08 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B60T17/18 【发明人】童喜庆 【主权项内容】一种平衡式汽车制动自动保全装置，其特征在于：由旁通气室壳体(7)和主壳体(1)两部分，用螺丝连接而成，主壳体(1)一侧设有与汽车制动总泵连接的主左、右进气孔(21、22)，另侧设有与重复式制动分泵前制动气室连接的主左、右出气孔(23、24)，另侧还设有左、右补偿出气孔(29、30)与重复式制动分泵的中制动气室连接；主壳体(1)的两端各装有主气室螺盖(3)，旁通气室壳体(7)的两端各装有旁通气室螺盖(10)；主壳体(1)和旁通气室壳体(7)一侧中部各有装活塞定位螺盖(6、12)的活塞定位螺盖孔(5、11)；主壳体(1)顶部装有两只空气压力开关(15)，并用电线与蜂鸣器(16)连接。。： 【当前权利人】童喜庆 【当前专利权人地址】上海市新昌路280弄5号后门
