【摘要】 本发明提供了一种车轴减震悬挂，包括间隔对称固定在车轴上的至少两个下支架、对称固定在相应于每个下支架上方的车架上的一对上支架以及分别通过安装组件安装在每个上支架与相应的下支架之间的减震器，每对上支架上安装减震器的安装面之间的八字形的夹角为10°-90°，每个下支架具有两个用于安装减震器的安装面，该两个安装面之间的夹角与每对上支架的安装面夹角相同，减震器包括位于两端部的两块钢板和交替重叠热合连接在该两块钢板之间的若干层橡胶垫和钢板。本发明在保证一定的减震性能情况下，又具有很高的承载能力以及抗冲击能力，能够满足受冲击载荷大、承载量大的车辆的使用要求。 【专利类型】发明申请 【申请人】中集车辆(集团)有限公司; 扬州中集通华专用车有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】518067 广东省深圳市蛇口港湾大道2号 【申请人地区】中国 【申请人城市】深圳市 【申请人区县】南山区 【申请号】CN200810181258.0 【申请日】2008-11-18 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101734119A 【公开公告日】2010-06-16 【公开公告年份】2010 【IPC分类号】B60G13/04; B60G13/00 【发明人】刘洪庆; 朱正; 张兴东 【主权项内容】一种车轴减震悬挂，其特征在于包括间隔对称固定在车轴(5)上的至少两个下支架(4)、对称固定在相应于每个下支架(4)上方的车架(1)上的一对上支架(2)以及分别通过安装组件安装在每个所述上支架(2)与相应的下支架(4)之间的减震器(3)，每对上支架(2)上安装所述减震器(3)的安装面之间的八字形的夹角为10°-90°，每个下支架(4)具有两个用于安装减震器(3)的安装面，该两个安装面之间的夹角与每对上支架(2)的安装面夹角相同，每个所述减震器(3)包括位于两端部的两块钢板(31)及交替重叠热合连接在该两块钢板(31)之间的若干层橡胶垫(32)和钢板(31)。。： 【当前权利人】中集车辆(集团)有限公司; 扬州中集通华专用车有限公司 【当前专利权人地址】广东省深圳市蛇口港湾大道2号; 江苏省扬州市临江路9号 【专利权人类型】有限责任公司(台港澳与境内合资); 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91440300618919879N; 91321091608706482E 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3
