【摘要】 本发明公开了一种用于电子收费车道的车辆管理方法及管理系统，其中，该方法包括：通过路侧单元检测待测车辆的车载单元信息，对检测到车载单元信息所对应的待测车辆设置队列，并将每个待测车辆的参数信息存储在队列项中；通过辅车辆检测器以及车牌识别系统检测待测车辆，根据待测车辆的参数信息更新队列；根据队列中车辆的参数信息对队列中队列项所对应的车辆进行管理。通过本发明，能够提高ETC车道的通行速度。 【专利类型】发明申请 【申请人】中兴通讯股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】518057 广东省深圳市南山区科技南路55号 【申请人地区】中国 【申请人城市】深圳市 【申请人区县】南山区 【申请号】CN200810168226.7 【申请日】2008-10-06 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101714263A 【公开公告日】2010-05-26 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101714263B 【授权公告日】2013-11-06 【授权公告年份】2013.0 【IPC分类号】G07B15/00 【发明人】李玉文; 王铁存 【主权项内容】一种用于电子收费车道的车辆管理方法，所述电子收费车道包括路侧单元、辅车辆检测器、车牌识别系统，其特征在于，所述方法包括：通过所述路侧单元检测待测车辆的车载单元信息，对检测到车载单元信息所对应的所述待测车辆设置队列，并将每个待测车辆的参数信息存储在队列项中；通过所述辅车辆检测器以及所述车牌识别系统检测所述待测车辆，根据所述待测车辆的参数信息更新所述队列；根据所述队列中车辆的参数信息对所述队列中队列项所对应的车辆进行管理。 【当前权利人】高新兴智联科技股份有限公司 【当前专利权人地址】天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)环河北路80号空港商务园东区12号楼401房间 【专利权人类型】上市股份有限公司 【统一社会信用代码】9144030027939873X7 【被引证次数】46 【被自引次数】6.0 【被他引次数】40.0 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】46
