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一种通用型汽车发动机盖的移载、铰链安装设备及生产方法专利

发布时间:2026-07-02

【摘要】 本发明公开了一种通用型汽车发动机盖的移载、铰链安装设备,包括有:移载机,该移载机包括支架及设置于支架上的导轨,在所述导轨上设有滑动机构,所述滑动机构上设有铰链安装台及用于控制滑动机构运行的伺服电机;控制装置,其用于接收输入的不同车型指令,根据该输入指令输出控制命令以控制铰链安装台进行相应的车型切换、夹紧和松开,以及实现铰链安装时的X、Y、Z方向的精度可调;当铰链安装完毕,其根据接收的输入指令向伺服电机发出控制命令,伺服电机控制滑动机构运行到起始位置;检测装置,其用于在检测到铰链安装台上有工件时,向控制装置发出检测信号,所述控制装置根据该检测信号向伺服电机发出控制命令,伺服电机控制滑动机构运行到预设工位。 【专利类型】发明授权 【申请人】广汽本田汽车有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】510700 广东省广州市黄埔区广本路1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】广州市 【申请人区县】黄埔区 【申请号】CN200810220543.9 【申请日】2008-12-29 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101450687B 【公开公告日】2010-11-17 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101450687B 【授权公告日】2010-11-17 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B62D65/00 【发明人】叶国防 【主权项内容】一种通用型汽车发动机盖的移载、铰链安装设备,其特征在于,包括有:移载机(1),该移载机(1)包括支架(11)及设置于支架(11)上的导轨(12),在所述导轨(12)上设有滑动机构(13),所述滑动机构(13)上设有铰链安装台(2)及用于控制滑动机构运行的伺服电机(14);控制装置,其用于接收输入的不同车型指令,根据该输入指令输出控制命令将工件移载至预设工位,控制铰链安装台(2)进行相应的车型切换、夹紧和松开动作,以及实现铰链安装时的X、Y、Z方向的精度可调;当铰链安装完毕,其根据接收的输入指令向伺服电机(14)发出控制命令,伺服电机(14)控制滑动机构(13)运行到起始位置;检测装置,其用于在检测到铰链安装台(2)上有工件时,向控制装置发出检测信号,所述控制装置根据该检测信号向伺服电机(14)发出控制命令,伺服电机(14)控制滑动机构(13)运行到预设工位。 【当前权利人】广汽本田汽车有限公司 【当前专利权人地址】广东省广州市黄埔区广本路1号 【专利权人类型】有限责任公司(中外合资) 【统一社会信用代码】914401017082638852 【家族被引证次数】13

  • 【专利类型】外观设计【申请人】曾诗祥【申请人类型】个人【申请人地址】511475 广东省广州市番禺区东涌镇鱼窝头小乌第二工业区【申请人地区】中国【申请人城市】广州市【申请人区县】番禺区【申请号】CN200830218626.5【申请日】20
  • 【摘要】本发明公开了一种扶禾爪输送链条的导轨装置,包括设置在收割机前端正面且向后倾斜状的输送导轨,其特征在于:所述输送导轨位于中间部分的输送导轨设有“U”型连体式结构。所述输送导轨上安装有一次冲压成型的盖板。所述“U”型连体式结构的输送导轨
  • 【摘要】本发明提出一种反馈移位式补偿网络,可应用于音频功率放大器及任何具有射级或源级跟随器输出级的负反馈放大电路,取代传统的密勒电容提供滞后相位补偿。由于该反馈网络在主极点以上的频段形成了一个包含电流-电压放大级和输出级的局部负反馈,相当程
  • 【摘要】本发明公开了一种良外观阻燃耐热自润滑聚碳酸酯组合物及其制备方法。该组合物包括:聚四氟乙烯微粉5~25%,超高分子量聚乙烯0~8%,马来酸酐接枝聚烯烃0~3%,阻燃剂0~15%,无碱玻璃纤维0~40%,助剂0.1~5%,聚碳酸酯树脂为
  • 【摘要】省略其他视图。【专利类型】外观设计【申请人】黄舜钿【申请人类型】个人【申请人地址】510375广东省广州市荔湾区浣花路沙涌街12号季香茶行【申请人地区】中国【申请人城市】广州市【申请人区县】荔湾区【申请号】CN20083022163
  • 【摘要】仰视图为不常见部位,省略仰视图。【专利类型】外观设计【申请人】肖兵【申请人类型】个人【申请人地址】510000广东省广州市越秀区蒲涧街10-102房【申请人地区】中国【申请人城市】广州市【申请人区县】越秀区【申请号】CN200830