【摘要】 万向供油器主要用途是用于军用战斗机、民航机上，还可以应用于船舰、陆上交通运输工具上使用，它的作用是可以避免在多种情况下产生的供油故障以及由此产生的事故、灾难的发生。比如：军用战斗机在进行花式表演、飞行训练时，民航机在遇到气流时，飞机在颠簸、翻腾的状态下，油箱里的吸油管露出液面，吸入大量的空气，导致发动机在关键时刻突然熄火，从而导致事故、灾难的发生。另外，在海上航行的船艇在遇到风暴时，以及陆上交通运输工具行走在崎岖的道路如山路时，也会导致或容易出现类似的故障，而万向供油器则可以排除在这种情况下产生的供油故障。万向供油器的技术方案主要是利用铅球冠在重力作用下产生的稳定性而排除供油故障的。 【专利类型】发明授权 【申请人】吴淑文 【申请人类型】个人 【申请人地址】523600 广东省东莞市万江区坝头社区坝翔苑F座305号 【申请人地区】中国 【申请人城市】东莞市 【申请人区县】东莞市 【申请号】CN200810027221.2 【申请日】2008-04-07 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101372931B 【公开公告日】2010-12-08 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101372931B 【授权公告日】2010-12-08 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F02M37/00 【发明人】吴淑文 【主权项内容】一种万向供油器，它安装在内燃机燃油系统的方形油箱里的支座上使用，其特征是：它由内外部分构成，内部分是一个轻质塑料球，塑料球上镶嵌有一个铅球冠，铅球冠的安装半径小于塑料球半径，这样，在塑料球的表面形成一个圆形的、凹陷的空间，称作球阀油腔，外部分是由上下两个半球组成的球壳，两个半球壳接合处有突缘，突缘上有螺孔，以供接合及固定用途，突缘之间装有密封垫圈，以防燃油渗漏，球壳由坚固的金属制成，球壳的内壁上有三个直径互相垂直的环形油槽，把球壳内壁分割成八个面积相等的内球面三角形，在每块三角形内壁上都有一个油腔，也呈三角形，即油腔与环形油槽之间由凸起的三角形边框分隔；球壳的外壁上有八个油管接头，油管接头上由螺母接合或焊接接合上的油管分别伸延至方形油箱里的上下前后左右八个方位角，油管的末端装上由螺母接合或焊接接合上的单向弹簧油阀，以防止油管里的燃油逆流而出，油管接头里的油道分别通往球壳内壁上的油腔，在上半球壳外壁顶端中央，有一个油管接头，油管接头上由螺母接合或焊接接合上的油管通往化油器及发动机，油管接头内的油道则通往球壳内壁上的一个环形油槽交叉点；球阀油腔的直径大小与球壳内壁上的环形油槽宽度大小要合适，以同时覆盖单个三角形球壳内壁油腔的大部分面积及其相邻的部分环形油槽为宜；球阀与球壳之间的间隙要适当，以球阀能自由转动为宜；万向供油器的工作原理是：在微振动及铅球冠重力作用的条件下，球阀油腔会保持在重力下方，不管油箱状态如何，即使是长时间翻转甚至长时间倒置，球阀油腔都可以与球壳内壁油腔和环形油槽相连接，使燃油通过球阀油腔，从球壳内壁油腔绕到环形油槽里，从而实现燃油的不间断供应，以避免吸油管吸入大量的空气而导致发动机在关键时刻突然熄火，以及由此引起的安全事故。 【当前权利人】吴淑文 【当前专利权人地址】广东省东莞市万江区坝头社区坝翔苑F座305号 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】4
