【摘要】 矿车加装减震装置的方法，属于矿井机械设备领域。它包括：导块(3)按设计位置固定在矿车车架横梁(2)、填充块(13)的左右两侧，滑动导杆(10)从矿车车架横梁(2)底部向上插入与之匹配的导块(3)内，在矿车车架横梁(2)上面装入凸型减震底板(4)，凸型减震底板(4)与滑动导杆(10)用连接螺栓(9)连接在一起，依次装入空载减震弹簧(6)、重载减震弹簧(5)、凸型减震顶板(7)，用四颗连接螺栓(12)把底部定位块(11)、减震装置外壳(8)固定在矿车车架横梁(2)和填充块(13)上。与在先相比，突破现行矿车四轮同面运行的制约，使四个矿车车轮与轨道在一定设计范围内严密接触，降低现行矿车标准单边定位引起掉道的可能性，达到平稳运行、降低运输安全事故的显著效果。 【专利类型】发明授权 【申请人】樊铁山 【申请人类型】个人 【申请人地址】033000 山西省吕梁市龙凤南大街吕梁煤矿安全监察分局 【申请人地区】中国 【申请人城市】吕梁市 【申请人区县】离石区 【申请号】CN200810096848.3 【申请日】2008-05-06 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101428621B 【公开公告日】2010-06-30 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101428621B 【授权公告日】2010-06-30 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B61D11/00 【发明人】樊铁山 【主权项内容】矿车加装减震装置的方法，它包括：导块(3)按设计位置固定在已预制成型的矿车车架横梁(2)、填充块(13)的左右两侧，矿车车轴固定块(1)的滑动导杆(10)从矿车车架横梁(2)底部向上插入与之匹配的导块(3)内，在矿车车架横梁(2)上面装入凸型减震底板(4)，凸型减震底板(4)与滑动导杆(10)用连接螺栓(9)连接在一起，依次装入空载减震弹簧(6)、重载减震弹簧(5)、凸型减震顶板(7)，然后盖上减震装置外壳(8)，用四颗连接螺栓(12)把底部定位块(11)、减震装置外壳(8)的前后端固定在矿车车架横梁(2)和填充块(13)上，完成一套矿车的减震装置，每个矿车使用四套矿车的减震装置。 【当前权利人】樊铁山 【当前专利权人地址】山西省吕梁市龙凤南大街吕梁煤矿安全监察分局 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】4
