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动车组密接式车钩拆装工艺专利

发布时间:2026-06-28

【摘要】 本发明涉及一种动车组密接式车钩拆装工艺,采用移动拆装小车进行车钩的拆装,其步骤包括拆卸和安装两个过程。由于移动拆装小车体积小,操作灵活,适合现场作业,且小车上可以根据车型安装不同的车钩托举装置,可以适用于多种车钩的拆装,提高了车钩拆装的效率,通过油缸调节升降小横梁可以调整托举装置与车钩之间的距离,可靠性能高,同时还配备了专用的扳手进行螺栓的拆装和设置了制动装置,节省了工作人员的操作时间,保障了工作人员的安全。。 【专利类型】发明授权 【申请人】青岛四方车辆研究所有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】266000 山东省青岛市四方区瑞昌路231号 【申请人地区】中国 【申请人城市】青岛市 【申请人区县】市北区 【申请号】CN200810146634.2 【申请日】2008-09-03 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101348121B 【公开公告日】2010-11-17 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101348121B 【授权公告日】2010-11-17 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B61G7/00 【发明人】陈克芬; 马飞 【主权项内容】一种动车组密接式车钩拆装工艺,其特征在于:采用移动拆装小车进行车钩的拆装,其步骤如下:(1)拆卸过程A.首先把车钩周围的接插器件拆除,然后在移动拆装小车的液压升降小横梁上安装对应车型的车钩托举装置;B.使用电动叉车利用吊带或叉车臂将移动拆装小车吊起,然后将其放置在轨道桥上,对准车辆上的密接车钩部分;C.推动移动拆装小车使车钩托举装置放置在车钩底部,移动托举装置上的支撑块至车钩体上的支撑位置,将车钩卡牢;D.调节移动拆装小车上的支撑油缸和平衡油缸的高度,使液压升降小横梁及支承装置的支承点与车钩接触,对车钩进行有效支撑,当车钩钩体基本平衡,车钩连接螺栓不受侧向力时,将托举装置与被拆卸的车钩组装对接,调节平衡油缸,将托起的钩体调平;E.启动移动拆装小车上设置的制动装置,将小车牢固卡紧在轨道桥上;F.关闭液压站电源,使用拆装的专用扭矩扳手将车钩上的螺栓卸下;G.启动液压站电源,解除移动拆装小车的制动,移动小车,将拆下的车钩运出车体端部,并在钩体下部放置吊带;H.将放置在移动拆装小车上面的车钩用吊带捆扎牢固,利用电动叉车将拆下的车钩移出,放置运送车上,送车钩检修工位进行检修,车钩拆卸完毕;I.使用电动叉车将移动拆装小车从轨道桥上吊装下来;(2)安装过程A.将安装好对应车型车钩托举装置的移动拆装小车放置在轨道桥上;B.使用叉车将欲安装的车钩放置在托举装置上,并使用垫块固定牢固;C.启动液压站电源,调整支承平衡油缸,将其升至安装车钩需要的高度上;D.移动拆装小车将车钩运送至车钩安装处,微调支撑油缸、平衡油缸,将安装孔对齐;E.启动制动装置,将移动拆装小车卡紧在轨道桥上,使小车制动;F.关闭液压站电源,对齐螺栓安装孔后,穿上车钩安装螺栓,手工初步拧上螺母;G.利用扭矩板手,选择对应的扭力值安装好,依次将螺栓紧固至要求的扭力值;H.启动液压站电源,解除制动,调节支撑油缸高度,移动拆装小车脱离车钩;I.使用电动叉车将小车从轨道桥上吊下来,车钩安装完毕。 【当前权利人】中车青岛四方车辆研究所有限公司 【当前专利权人地址】山东省青岛市市北区瑞昌路231号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】3

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