【摘要】 本发明公开了一种重型汽车中间横梁总成的装配装置，包括底板、L型移动板、L型固定板；翻转装置；驱动装置。一种重型汽车中间横梁总成装配方法，所述重型汽车中间横梁总成包括左连接板、右连接板、背靠背横梁、上翼面和下翼面，包括以下步骤：装配左连接板，装配背靠背横梁，装配右连接板，铆接下翼面，铆接上翼面，检验。本发明的有益效果：装配装置，结构简单，加工方便，通过L型移动板挪动连接板，通过翻转装置翻转汽车总成横梁，降低了工人的劳动强度，一般情况装配一架汽车中间横梁总成需要1分钟左右；铆接和焊接过程中通过电机控制各个部件的相对位置关系，提高了产品的质量。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国重汽集团济南技术中心有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 【申请人地区】中国 【申请人城市】济南市 【申请人区县】市中区 【申请号】CN200810138655.X 【申请日】2008-07-25 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101342921B 【公开公告日】2010-06-02 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101342921B 【授权公告日】2010-06-02 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B62D65/02 【发明人】李相伟; 徐磊 【主权项内容】一种重型汽车中间横梁总成的装配装置，其特征在于：包括底板(4)，所述底板上设有导轨(7)；L型移动板(12)，所述L型移动板通过T型槽与导轨相连接；L型固定板(14)，固定在所述底板上；翻转装置，具有控制系统(8)、与控制系统(8)相连伺服电机(6)、由伺服电机(6)控制的蜗轮蜗杆副和与蜗轮蜗杆副相配合的设置在底板(4)下方的转动轮(5)，使底板(4)相对水平轴线翻转180°；驱动装置，包含与伺服电机(6)相连的丝杠，该丝杠通过轴承座与底板(4)相连，用于使L型移动板(12)沿所述导轨(7)作左右直线滑动。 【当前权利人】中国重汽集团济南动力有限公司 【当前专利权人地址】山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91370100MA93PUL407 【引证次数】3.0 【自引次数】2.0 【他引次数】1.0 【家族引证次数】3.0
