【摘要】 该“金轮泊车装置”主要由①剪叉式升降平台+引桥(可选)、②旋转支架、 ③汽车泊位、④车位水平保持装置(大轮自由转动时每个车位都能始终保持 水平状态)、⑤动力、⑥动力PLC等构成;其安全系数大、造价低廉、性能 稳定可靠、操作智能简单、PLC输入可“任意”扩展,且具有防盗功能和广 告效应;该泊车装置触地面积约1~2个车位,投影面积约为5个车位,可 泊18~36辆车(并可扩增,视造价而定)。 【专利类型】发明申请 【申请人】施华理 【申请人类型】个人 【申请人地址】242061安徽省宣城市宣州区周王镇周王中学 【申请人地区】中国 【申请人城市】宣城市 【申请人区县】宣州区 【申请号】CN200810128336.0 【申请日】2008-07-08 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101624875A 【公开公告日】2010-01-13 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101624875B 【授权公告日】2011-09-21 【授权公告年份】2011.0 【发明人】施华理 【主权项内容】1、本系统设计方案 ①、“泊位轮”的设计方案: 每个泊位由两个泊位轮共同承担一辆车重的负荷,两泊位轮共轴, 轴线与摩天轮中心轴平行。每个泊位轮由外轮、小滑轮、内轮构成。泊 位外轮为圆柱状固定在摩天轮及轮辐上,泊位外轮的内表面有W型凹槽, 槽内安装多组小滑轮。每组小滑轮由两个小滑轮共轴构成,轴沿平行泊 位轮轴线方向安装(如附图1、附图2所示)。泊位内轮安装在两个小滑 轮的轴上,当摩天轮连同泊位外轮转动时,由于小滑轮可以相对滑动, 泊位内轮在外力的作用下可始终保持水平状态(该外力由下面的设计提 供)。 ②、车位水平保持装置:滑槽定位系统、曲轴定位系统 原理:由于,当摩天轮旋转时,若要保证内轮中的泊车位始终水平,则泊车位内 轮最下方一点(或最上方一点)的运动轨迹应在同一个圆周,该圆直径等于摩天轮直 径减去泊位轮直径,“轨迹圆的圆心”位于摩天轮轴心下方(或上方)相距的距离为“泊 位内轮的半径”。并以该圆周为轨迹制作一滑槽。 在泊位内轮的最下方(或最上方)伸出一根“定位臂”末端安装一滑轮,并把滑轮 置于滑槽内,在转动过程中滑槽的两个槽壁对滑轮的压力提供“泊位水平保持”所需 的外力。 ③、摩天轮内部空间的“泊车用”开发应用 在开发摩天轮内部空间时往往需要两个或两个以上的滑槽,每个滑槽只负责对一层(圈)的 泊车位进行定位,当然各个滑槽的半径均不相同。 【当前权利人】崔海燕 【被引证次数】7 【家族被引证次数】7