【摘要】 本发明属于内燃机性能参数检测技术，涉及一种气道试验台测试缸盖与模拟缸套准确定位系统。驱动汽缸顶部与顶块用螺纹连接，支撑板中心部分挖空，使驱动汽缸的顶部能穿出支撑板。连接板悬放于顶块上，连接板下端面焊接有导柱，连接板上端面焊接支架，支撑轴组装于支架上。直线轴承装配在支撑板上的孔道内，支撑轴套装滚轮，由数个支撑轴和数个滚轮组成辊道，托板可以在辊道可在辊道上滚动。由驱动气缸内的压力驱动可使与连接板端面连为一体的所有部件沿直线轴承产生上下位移。本发明的特点在于适用于多类型发动机气道参数的测试，能够实现气缸盖的准确定位与快速安装。既节省了时间，又提高了缸盖的定位精度。 【专利类型】发明授权 【申请人】天津大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】300072 天津市南开区卫津路92号 【申请人地区】中国 【申请人城市】天津市 【申请人区县】南开区 【申请号】CN200810153372.2 【申请日】2008-11-26 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101408480B 【公开公告日】2010-09-08 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101408480B 【授权公告日】2010-09-08 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G01M15/05 【发明人】王天友; 刘书亮; 方学飞; 鲁祯; 刘大明 【主权项内容】气道试验台测试缸盖与模拟缸套准确定位系统，具有驱动气缸(1)、直线轴承(2)、支撑板(3)、顶块(4)、连接板(5)、导柱(6)、支撑轴(7)、托板(8)、支架(9)、滚轮(10)、挡块(11)、粗定位销钉(12)、精定位销钉(13)以及试验台桌面，其特征在于驱动气缸(1)与支撑板(3)固定为一体，顶块(4)与驱动气缸(1)顶部用螺纹连接，支撑板(3)中心部分挖空，驱动气缸(1)的顶部穿出支撑板(3)，连接板(5)下端面焊接有导柱(6)，连接板(5)悬放于顶块(4)上，直线轴承(2)装配在支撑板(3)上的孔道内，连接板(5)上端面焊接支架(9)，支撑轴(7)组装于支架(9)上，支撑轴(7)套装滚轮(10)，挡块(11)固定在支撑轴(7)侧面，用于测试缸盖定位的托板(8)置于滚轮(10)上，由数个支撑轴(7)和数个滚轮(10)组成辊道，托板(8)可在辊道上滚动，托板(8)的下端面设有精定位销钉(13)，气道试验台桌面设有粗定位销钉(12)、横排销孔(14)和纵排销孔(15)，用于托板(8)的定位，由驱动气缸内的压力驱动可使与连接板(5)端面连为一体的支撑轴(7)、托板(8)、支架(9)、滚轮(10)、挡块(11)以及导柱(6)沿直线轴承(2)产生上下位移，气道试验台桌面正中心有圆孔，气道试验台上模拟缸套的上端刚好能穿过该孔，气道试验台桌面上还挖空有当辊道移动时能穿过的两道矩形槽。 【当前权利人】天津大学 【当前专利权人地址】天津市津南区海河教育园区雅观路135号天津大学北洋园校区 【统一社会信用代码】12100000401359321Q 【引证次数】1.0 【被引证次数】1 【自引次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】8
