【摘要】 本发明为一种四级传动复合式少齿差减速机及其减速方法。该四级传动复合式少齿差减速机为锥齿轮-行星-平行轴-少齿差四级传动，其结构包括：输入齿轮副、中间行星齿轮副、平行轴齿轮副、输出少齿差齿轮副、箱体和端盖。该四级传动复合式少齿差减速机的减速方法的原理是通过一级传动锥齿轮传动，二级传动行星传动，三级传动平行轴传动和四级传动少齿差传动来实现减速机减速。本发明大幅度地提高了立式减速机的传动速比和输出扭矩，且承载和过载能力强；振动噪声小，散热快，提高了齿轮加工精度，加工精度易保证，同时还减小了整机的体积和重量，大大降低了大功率立式减速机的制造成本，也缩短了生产周期。 【专利类型】发明申请 【申请人】天津市正平机械新技术有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】300251 天津市东丽区赵沽里北大街扫地王工业园内 【申请人地区】中国 【申请人城市】天津市 【申请人区县】东丽区 【申请号】CN200810153889.1 【申请日】2008-12-11 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101761633A 【公开公告日】2010-06-30 【公开公告年份】2010 【IPC分类号】F16H37/04; F16H1/14; F16H1/28; F16H1/06; F16H1/20 【发明人】荆瑞民 【主权项内容】一种四级传动复合式减速机，包括输入齿轮副、中间行星齿轮副、平行轴齿轮副、输出少齿差齿轮副、箱体(23)和端盖(24)，其中，所述的输入齿轮副包括输入轴(1)、主动锥齿轮(2)、从动锥齿轮(3)、鼓形齿齿轴(4)；所述的中间行星齿轮副包括中间太阳轮(6)、中间行星轮(7)、中间内齿圈(8)、中间太阳轮轴(9)、中间行星轮轴(10)、中间行星轮轴承(11)和中间行星架(12)；所述的平行轴齿轮副包括平行轴主动齿轮(13)和平行轴从动齿轮(14)；所述的输出少齿差齿轮副包括从动齿轮(15)、偏心曲轴(16)、环板(17)、偏心轴套(18)、偏心轴承(19)、输出内齿圈(20)、支承圆盘(21)、输出轴(22)，其特征在于：所述的减速机的第一级传动包括：主动锥齿轮(2)与从动锥齿轮(3)啮合；输入轴(1)上设有主动锥齿轮(2)，从动锥齿轮(3)设在鼓形齿齿轴(4)上；所述的减速机的第二级传动包括：鼓形齿齿轴(4)一端通过联接内齿套(5)与中间太阳轮(6)连接，中间太阳轮(6)与中间行星轮(7)啮合，中间行星轮(7)同时又与中间内齿圈(8)啮合，中间行星轮(7)通过中间行星轮轴承(11)安装在中间行星轮轴(10)上，中间行星轮轴(10)与中间行星架(12)相联，中间行星架(12)通过螺栓和圆柱销固接在箱体上；所述的减速机的第三级传动包括中间太阳轮轴(9)通过中间内齿套与平行轴主动齿轮(13)的一头相连接，平行轴主动齿轮(13)与平行轴从动齿轮(14)啮合；所述内齿套分别与平行轴主动齿轮轴和中间太阳轮轴(9)通过花键连接；所述的减速机的第四级传动包括：平行轴从动齿轮(14)与分别设置在偏心曲轴(16)一端通过键连接与偏心曲轴(16)固接的从动齿轮(15)啮合，偏心曲轴(16)通过偏心轴承(19)与支承圆盘(20)活动连接，2个环板(17)通过偏心轴承(19)分别与偏心曲轴(16)活动连接，输出内齿圈(21)的无齿端与输出轴(22)的圆盘部分通过螺栓固定连接，内齿与2个环板(17)的外齿啮合。 数据由整理 【当前权利人】天津市正平机械新技术有限公司 【当前专利权人地址】天津市东丽区赵沽里北大街扫地王工业园内 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91120110700571728K 【引证次数】3.0 【被引证次数】10 【他引次数】3.0 【被他引次数】10.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】10
